V8 雙渦輪、571 匹馬力!全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 712 萬起

V8 雙渦輪、571 匹馬力!全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 712 萬起

全新 E-Class 家族最強悍成員加入

Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 配置 4.0 V8 雙渦輪增壓引擎,以 AMG 最為自豪的理念「One Man, One engine 」打造,從生產到組裝全程皆在 AMG 德國總部 Affalterbach 生產,由 AMG 部門一手操刀。手工打造代號為 M177 V8 引擎採用鋁合金打造本體,使其重量下修,減少車頭荷重;而汽缸夾角達 90°,大幅將低引擎震動,擁有更為細緻的運轉品質。此外,搭載雙渦輪設定的 V8 引擎(原廠代號 M177)更為全新 E 63 榨出最大馬力達 571 匹,零到一百加速僅 3.5 秒,透過大量的賽道技術所打造的 V8 引擎提供極致的車輛性能,使全新 E 63 更向頂級性能車款靠攏。而全新 E 63 搭配 AMG 車系獨有的 AMG SPEEDSHIFT MCT 九速跑車變速箱,將源源不絕的馬力和扭力完整且流暢地輸出至每一輪,同時亦能透過車輛設定選擇不同的行車模式。

AMG 賽道科技注入全新 E 63 4MATIC+

全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 全面搭載 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動,針對前後軸扭力進行主動分配,前軸扭力分配調整 0% 50% ,後軸可達 100% 的扭力分配,選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件,即可調節至後輪驅動甩尾模式。

除此之外,亦可透過 AMG 獨特的底盤技術調校以及 AMG RIDE CONTROL 氣壓懸吊系統,提供駕駛六種行車模式自由切換:包含「Slippery」、「Individual」、「Comfort」、「Sport」、「Sport+」及「Race」(Race 模式需另外選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件),可快速切換各種動力輸出及動態操控表現。內建的 AMG Track Pace 賽道駕馭應用程式及 AMG 專屬方向盤操控按鈕等功能皆為 AMG 車款獨有

AMG 戰鬥氛圍

全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 的車頭造型,除了運動化引擎蓋隆起造型外,為了讓增壓空氣冷卻達最高效率,加大直瀑式水箱護罩的面積,視覺上更顯霸氣,而車頭下方獨有 Jet-wing 前保桿設計,搭配加大的兩側進氣口及橫條隔欄設計,同時有助於引導空氣流動,優化車輛高速行駛時的空氣力學。車尾不僅注入 AMG 家族設計基因,且在視覺上有著 E 63 的專屬元素,如獨有的 AMG 方形後擾流翼,能在高速時提供一定的下壓力以及穩定車圍氣流;底部採用四出的方形尾飾管和優雅的亮黑飾條,搭配奪目的擾流鰭片,形成強烈的視覺效果外,亦能透過鰭片角度和優化車輛的空氣力學,達到最優異的貼地效應。動力強勁,制動不可缺,針對全新 E 63 強大的性能輸出,煞車系統採用六活塞煞車卡鉗,後軸搭配單活塞浮動卡鉗,前後皆搭配 360mm 碟盤。

坐進全新 E 63,迎面而來的便是環艙金屬編織飾板,同時搭配 Nappa 真皮包覆的全新 AMG 高性能平底跑車方向盤,擁有全新電容式感應,通過靈敏的手握偵測功能,提供更直覺、順暢的智慧駕駛體驗,雙肋式設計更是一大亮點;座椅採用 Nappa 真皮材質並附有 AMG 專屬徽飾。

全新 E-Class 家族成員

除了運動性能風格取向的內裝鋪陳外,舒適及奢華同為一大亮點,內建 Burmester® 環場音響系統,用頂級聲學技術創造清澈與多層次的頂級音質水準。車室搭載 12.3 吋高解析度觸控螢幕及寬螢幕數位儀表,而具備觸控和智慧語音控制功能的 MBUX 多媒體系統,可讓駕駛者透過簡單的「你好,賓士!」便可進行操作,雙手不用離開方向盤,視線可以維持在前方,便利和行車質感大幅提升;標配抬頭顯示器可讓駕駛視線不離開路面,提供車速、速限、導航路線等資訊,讓駕駛能更專注於享受駕馭全新 E 63

Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 豪華轎車簡易規格表】

車型

引擎

排氣量(c.c)

最大輸出

hp/Nm

變速箱

建議售價

(萬元起)

Mercedes-AMG

E 63 4MATIC+

4.0V8

雙渦輪增壓引擎

3,982 cc

571 / 750

AMG SPEEDSHIFT MCT

九速跑車變速箱

712

相關文章