全新 Mercedes-AMG GT 697 萬、GT R 1081 萬正式開賣,三月起陸續交車

全新 Mercedes-AMG GT 697 萬、GT R 1081 萬正式開賣,三月起陸續交車

GT、GT R 搭載 AMG「One man, one engine」M178 V8 雙渦輪引擎。
GT、GT R 搭載 AMG「One man, one engine」M178 V8 雙渦輪引擎。

Mercedes-AMG 屢傳捷報

Mercedes-AMG 2020 11 4 日,Mercedes-AMG GT Black Series 以全原廠的性能於紐柏林賽道單圈長度 20.6 km,創下 6 43 616 的圈時表現,獲得最速量產車的稱號;同一天,Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 四門跑車也以 7 23 009 的成績,勇奪紐柏林最速豪華四門轎跑頭銜。除此之外,AMG Petronas F1 車隊於 2020 年賽季奪得車隊總冠軍,完成七連霸創舉,而當家賽車手 Lewis Hamilton 亦提前確定拿下 2020 F1 世界冠軍頭銜,追平近代車神 Michael Schumacher 的七度世界冠軍紀錄。

內裝大幅度升級,12.3 吋寬螢幕數位儀表,和 10.25 吋螢幕搭配 COMAND Online 多媒體系統。
內裝大幅度升級,12.3 吋寬螢幕數位儀表,和 10.25 吋螢幕搭配 COMAND Online 多媒體系統。

台灣賓士正式宣布,由 Mercedes-AMG 獨立開發、承襲 One man, One Engine」純正血統的全新 Mercedes-AMG GT GT R 即日起開放接單,預計最快可於 2021 3 月開始陸續交車。

GT R 採用中置尾管,搭配左右兩側大型的擾流鰭片。
GT R 採用中置尾管,搭配左右兩側大型的擾流鰭片。

在德國 Affalterbach 生產打造,全新 Mercedes-AMG GT GT R 傳承自賽道精神,修長車頭造型、俐落車尾線條,搭配運動競技的座艙設計,皆彰顯 Mercedes-AMG GTGT R 獨特之處。

全新 GT 家族進行動力升級,全新 GT 動力甚至達 530 匹最大馬力,更超越改款前 GT S 車型。
全新 GT 家族進行動力升級,全新 GT 動力甚至達 530 匹最大馬力,更超越改款前 GT S 車型。

採用前中置引擎和後置變速箱的設定,使車輛前後重量更為平衡,體現純種跑車的造車理念,而其搭載的「One man, one enigne」精神所打造、代號為 M178 V8 雙渦輪增壓引擎。整具引擎採鋁合金,並以砂模鑄造搭配封閉式水道設計,足以承受引擎高速運轉時的衝擊力,亦可有效降低引擎本體重量,採用乾式油槽設計則可讓車身重心降低,而以鋯合金打造的活塞更能承受高溫及維持良好導熱係數,完整取自 AMG 賽道經驗。此外,此具引擎搭載於 Mercedes-AMG GT 可輸出達 530 匹馬力,超越改款前 GT S的最大動力,而在 Mercedes-AMG GT R 上,動力輸出更高達 585 匹馬力,0 100 加速分別僅需 3.8 3.6 秒。

取自賽道經驗,AMG GT、GT R 車身設計導入空氣力學應用。
取自賽道經驗,AMG GT、GT R 車身設計導入空氣力學應用。

而其搭配的 AMG SPEEDSHIFT DCT 七速自手排變速箱,更可將來自 V8 的強勁動力順暢地輸出至後軸,且擁有多種操駕模式「Slippery」、「Sport」、「Sport+」以及「Individual」可供駕駛攻克各種路況,以及更為賽道取向的「Race」模式。此外,Mercedes-AMG GT R 標配的後軸轉向系統亦能提供駕駛更精準到位的操駕感受,搭配長比例的車身設定,讓駕駛人擁有視線上和車輛回饋的交錯感受。Mercedes-AMG GT 搭配Nappa 真皮的 AMG 高性能平底跑車方向盤,GT R 則是 DINAMICA 包覆的 AMG 高性能平底跑車方向盤,均搭配 AMG 專屬方向盤操控按鈕。

賽道經驗

取自賽道經驗,Mercedes-AMG GTGT R 車身設計導入空氣力學應用,車頭兩側加大的下氣壩,強化車輛散熱效率,向外延伸的雙前側導流不僅可優化車身氣流,亦可有效降低極限操駕下的煞車熱能;車側的鍍鉻側裙飾條更為視覺上帶來畫龍點睛的效果,更顯車身緊湊流暢的線條,而在 GT 上加大的 390mm 碟盤和紅色卡鉗,以及 GT R 上採用的AMG 陶瓷複合材質高性能煞車系統搭配金色煞車卡鉗,更為其增添上十足的跑格氛圍;車尾更為一大亮點,採用雙邊四出圓形尾管的 GT 已有不凡賽車格調,而 GT R 則是採用中置尾管,搭配左右兩側大型的擾流鰭片。

Mercedes-AMG GT 可選配專屬夜魅套件,換上亮黑色 AMG 直瀑式水箱護罩、AMG 專屬 Y 輻式輪圈及黑色煞車卡鉗,車頂則採碳纖維和部分燻黑塗裝,使其更顯幾分暗夜霸氣;Mercedes-AMG GT R 可選碳纖維外觀套件,將車身大量飾條和空力套件換成碳纖維材質,大幅增添車輛跑格,而 GT R 專屬的 AMG 賽道套件則為心中有賽車魂的駕駛設計,四點式安全帶(僅供賽道使用)、防翻滾護桿、AMG 賽車桶型座椅以及滅火器完全針對賽道取向。

內裝配備同樣搶眼,升級全新數位座艙,儀表採用 12.3 吋寬螢幕數位儀表,影音系統則採用 10.25 吋螢幕搭配 COMAND Online 多媒體系統,具備沉浸式的直覺操作, Mercedes-AMG GT 選擇夜魅套件,內裝亦能獨具風格,採用碳纖維混搭亮黑色鋼琴烤漆飾板鋪陳,並附上AMG Night Edition專屬字樣,方向盤亦採用 DINAMICA 包覆方向盤且換檔撥片改採亮黑色漆面呈現,搭配 AMG 高性能賽車座椅。此外,Mercedes-AMG GTGT R 同樣配備停車輔助套件及輔助前後鏡頭、車道維持輔助系統及 DISTRONIC 定速測距輔助。