Bentley 歡慶百週年，發表 Continental GT Convertible

為祝賀百年慶典，Bentley 全球限量匠造紀念車款，首選旗艦 Mulsanne 車系，全球限量 100 台，全車由個性化定制部門 Mulliner 設計打造而成。

此限量車款借鑒了 1930 年的 8 Litre，它也是創辦人 W. O. Bentley 先生親自為品牌設計的最後一款車。8 Litre 為當時配置最豪華的 Bentley 車款，搭載的直列六缸引擎排氣量高達7,983 cc。

為了紀念百周年，Mulliner 訂製部門工匠將 8 Litre 的引擎曲軸（Crankshaft）零件，精心打造成獨特飾片臻藏於每台限量車款中，「1 of 100」獨一無二的歷史意義賦予紀念版 Mulsanne W. O. Edition by Mulliner 不可言喻的典藏價值。

台灣所引進的此款 Mulsanne EWB W.O. Edition by Mulliner 完全為客戶喜好所打造，特別選用獨特的溫莎藍雙車色烤漆（Light Windsor Blue over Windsor Blue）。內飾設計具備復刻皮革座椅經典重現 8 Litre 獨有的色澤與觸感；最引人注目的後座中央扶手的 Mulliner 訂製酒櫃，與純手工藝打造的圖騰鑲嵌，還原 8 Litre 的矩陣式格柵與頭燈輪廓，工匠特以鋁合金搭配四種木飾板賦予畫面清晰分明的立體效果；櫃外鐫刻創辦人的簽名「W. O. Bentley」。「1 of 100」車側迎賓飾板，搭配「BENTLEY Centenary Gold 百周年紀念套件」，無論內外見顯象徵輝煌百年的金圈環繞，Mulsanne EWB 專屬懸浮式輪圈蓋讓車輛行駛時品牌’B’字維持水平。

在品牌邁向百年之際，全新 Continental GT Convertible 擁有令人驚豔的先進科技，並富饒駕馭樂趣，同樣取經自航太科技的「超塑成型技術（Superforming）」，打造 Continental GT Convertible 更具雕塑感的俐落外觀。儘管多項技術系出同源，Bentley 將 GT Convertible 視為另一款 Grand Touring，而非硬頂的衍生車型，內外設計皆以敞篷車的思維打造。Continental 車系著名的動力線（Powerline）在 GT Convertible 以不同方式演繹，車側線條隱約地從車門延伸至後方，接連著另一自後輪拱一筆流暢延伸至車尾的線條。

在行駛速度不超過50公里/小時的情況下，「Z」 字型摺疊車頂可自動在 19 秒內開啟或關閉。隔音效果在這一代大幅改善，得益於改良的隔音材質，並採用全新氣密和隔音處理技術，在常規巡航速度下，關閉頂篷的情況下整體噪音降低了 3 分貝，座艙內的安靜程度可媲美前一代硬頂車款水準。

如選配「敞篷前座舒適套件」，除了 20 向可調整多模式通風按摩座椅、調整式腰靠、電動頭枕與加熱扶手，頸部暖氣裝置能因應氣溫變化，於前座頭枕下方吹出暖風。

歸功於鋁合金與高強度鋼的運用，全新 Continental GT Convertible 比前代提升 5％ 的抗扭剛度，同時 20％ 的結構重量輕量化，為操控表現奠定堅實基礎。性能表現方面，GT Convertible 搭載與 GT 相同的 6.0 升 W12 雙渦輪增壓汽油引擎，經技術團隊調校後的表現與硬頂版本幾乎不相上下：於 6,000 轉達到最大馬力 635PS，峰值扭力 900 牛頓‧米於 1,350 轉時完全迸發，一路綿延至 4,500 轉。搭配八速雙離合自排變速系統與全時四輪驅動系統，雖比硬頂版多上 170 公斤車體重量，卻能在 3.8 秒由靜止加速至時速 100 公里（GT則只需 3.7 秒），關篷後的極速則同為 333 公里/小時，並同樣擁有「Bentley」、「Sport」、「Comfort」及「Custom」四種駕駛模式。

中控台上 12.3 吋觸控螢幕整合車內信息娛樂系統；如選配「Bentley 旋轉顯示幕」，輕按控制按鈕，也能翻轉至分別顯示車外溫度、羅盤、計時器的「3 個獨立錶盤」，當車輛熄火時則自動回歸到木飾板呈現寧靜車室，給予車主不同情境下的多樣座艙氛圍。

如同所有 Bentley 車款，全新 Continental GT Convertible 將個性化訂製範圍拓展到車身標準漆色 17 種，選配延伸色系更多達 70 餘種；車室 15 種地毯顏色、多種單色或雙色木飾，以及米勒套件「雙菱形絎縫座椅與門板」等多項選配。不僅如此，車主亦可直接將心之嚮交付頂級訂製化部門 Mulliner。