跨界電「豹」來襲，Jaguar I-Pace 333 萬起登場

Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣佈 Jaguar 首款次世代純電動力先驅，Pace Family 跑車型 SUV 家族最新成員 – 全新 Jaguar I-Pace 正式在台發表，展現領先國內豪華電動車市場的企圖心。全新 Jaguar I-PACE 20 年式車系編成包含 EV400 S 與 EV400 HSE 兩款車型，建議售價分別為 333 萬元起及 377 萬元起（已含電動車貨物稅減免 21 萬元），首波配額加贈家用壁掛式充電器，鋰電池提供 8 年或 16 萬公里原廠保固，同時享有 Jaguar 全車系一致之 5 年原廠保養專案。

全新 Jaguar I-Pace 設計靈感源自超跑 C-X75，並大量汲取 Panasonic Jaguar Racing 參與 FIA Formula E 電動方程式賽事的純電動力科技與經驗，從外觀造型、空間塑造、底盤架構至核心電能系統。

全新 I-Pace 2019 年陸續奪下國際年度引擎新興動力與歐洲年度風雲車大獎，獲 World Car Awards 世界風雲車大獎，成為該獎項創立以來，唯一同年奪下世界年度風雲車、世界年度最佳設計與世界綠能車等三項指標性大獎的車款。

革命性設計

全新 Jaguar I-Pace 風阻系數僅 0.29Cd。類 Coupé 流線造型與前移式座艙設計，造就與傳統 SUV 截然不同的運動化風格。車頭造型能充分引導氣流通過機罩與流線型車頂，達到降低空氣阻力以追求最高行駛效率。

車側線條和流暢腰線同樣融入強烈的運動化特質，從鮮明的前輪拱與後分流器、平順流線的車頂、特殊造型尾翼，直到與車身齊平的隱藏式車門握把。獨具未來感的 LED 頭燈採用 J Blade 家族設計，質感精緻的尾燈同樣採用 LED 科技，搭配 20 吋大型鋁合金輪圈。

跑車化座艙

為了優化車室空間的靜肅性，全新 I-Pace 的前窗與擋風玻璃採用隔音夾層結構，降低外部噪音進入座艙的機會，結合精密的電機封裝，高度隔絕外界喧囂，同時銳利的外型設計亦能有效將風切聲降至最低，實現靜謐舒適的精緻駕乘體驗。

此外全新 I-Pace 更以緊湊的車身尺碼實現寬廣的車室空間，其特殊的車體結構設計允許前排座椅進一步向前定位，進而優化駕駛座的伸展空間，並藉此提供前後座椅之間更大的距離；可為車內提供明亮光線的全景式玻璃天窗，除了能有效吸收輻射線之外亦無需額外加裝遮陽簾，隨時保持車室涼爽並增加頭部空間。純電動車款無需搭載傳統變速系統的優勢，讓中央扶手下方額外擁有 10.5 公升的儲物空間，而平整式後座地板下方則同樣具備便利的獨立儲物空間，可收納筆記型電腦和平板電腦等物品，車內乘客可視個人需求加以善用。至於後行李廂在標準乘坐模式下的最大承載容積為 656 公升，平坦化的底板設計方便裝卸物品，若將第二排座椅摺疊後則可進一步擴增至 1,453 公升，而車頭引擎蓋下方也提供額外的 27公升儲物空間。

人性化車載科技

車艙內部採用 12.3 吋高解析度的互動式駕駛界面提供了完整的駕駛資訊，包含將全螢幕導航與 3D 地圖顯示於您所需要的位置，而精密的中央處理器則提供平順的動態顯示與銳利的圖像。先進的 Touch Pro Duo 智慧多媒體雙觸控中控台顯示幕，由儀錶台上方的 10 吋觸控螢幕與下方的多功能 5 吋觸控螢幕組成，搭配英國鑑賞級 Meridian™ 音響系統。其他配備包括可提供 2D 或 3D 地圖的原廠全中文化衛星導航系統、Apple CarPlay 智慧型手機連網應用程式，以及有效避免分散注意力的 HUD 抬頭顯示系統等均一應俱全。

全新 I-Pace 的車載系統另內建了智慧設定功能，同時透過鑰匙與手機自動識別駕駛，可以選擇主要位置和鏡像位置，並且能在每次旅程開始時播放您的首選媒體。智慧設定功能同時能夠根據個人習慣和過去的使用慣例，學習和自動化不同駕駛者的偏好設定。

革新進化

全新 I-Pace 主要核心結構由二具整合前後軸的永磁同步電動馬達驅動，擁有輕盈且效率極佳的優點，並可提供 400PS 最大馬力與 696Nm 瞬間最高扭力輸出，搭配更為輕巧精實的同軸單速傳動裝置，以及 AWD 全時四輪傳動系統，僅需 4.8 秒即可完成0-100km/h加速衝刺。

至於設置在底盤位置的電池模組賦予車輛更低的重心、進而優化整體力學設計，其整合式電池結構也使全新 I-Pace 車身的抗扭剛性居於 Jaguar 全車系之冠。而在電動車款最關鍵的電池效能方面，全新 I-Pace 的 90kWh 電池是專為長期使用而設計，並且能長時間保持最大功率輸出；這套電池模組由 432 顆高能源密度鋰離子袋型電池組成，共有 36 組電能技術（每組計有 12 顆電池），透過頂尖的電力技術可提供最大續航里程及最佳性能和效率。根據歐盟最新 WLTP 測試型態之下，全新 I-Pace 純電動行駛最大續航里程達 470 公里，其所搭配的專屬快速充電系統（100kW 直流電），可在 40 分鐘內將電量從 0% 充電至 80%，即使僅充電 15 分鐘最多也可增加 100 公里續航里程。此外車主也可使用家用壁掛式充電器（7kW 交流電），可於 10 小時內將電量從 0% 充電至 80%，適合在家中進行夜間充電。

全新 I-Pace 另配備諸多主動操控及動能回收等系統，包含能夠持續監測車輛行駛環境並調整馬達與煞車設定的 AdSR 主動路面反應系統、ASPC 全地面行進控制系統、低循跡性起步功能、強化型煞車動能回收系統、煞車動能回收調整等，並針對電池模組的冷卻與散熱在車頭進氣格柵內，設計了 Active Vanes 開關葉片，讓冷卻性能與空氣力學之間達到最佳平衡，當電池需要冷卻時主動式葉片即自動開啟，不需要時將自動關閉以平順氣流。在主被動安全配備方面，具備雙前座正面/側面氣囊、車側全尺寸氣簾、EBA 緊急煞車強度輔助系統、駕駛疲勞警示、DSC 循跡動態穩定控制系統、RSC 車身防翻滾控制系統、EBD 電子煞車分配控制系統、LDW / LKA 車道偏移警示及保持輔助系統、BSA 盲點偵測系統、ACC 主動式定速含車流排隊輔助功能、AEB 自動煞車輔助系統、後方車輛接近警示系統等均全數列為標配。