跟上市場需求─SsangYong 2024新年式Rexton試駕
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![SsangYong Rexton定位為品牌旗艦七人座車款,國內採單一車型販售,售價為189.8萬元。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/6f7b325dd74b3f9dbe500167f151dbf9.jpg)
外觀上,Rexton在2021年小改款時就做出了大幅調整,導上超大型交織點鑽式水箱護罩及全新樣式頭燈及尾燈,增添都會氣息,而新年式變更在於全新流水式前後方向燈,流動式燈光效果更顯科技感,同時變更了鋁圈樣式,與先前販售的車型做出區隔。
![交織點鑽式水箱護罩。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/1332a2bf28701ab8876a2e78d6bcaa22.jpg)
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![全新流水式前後方向燈。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/755a216464a681ff5f598f0ee368faa8.jpg)
![20吋飛射式鋁圈為2024新年式重點更新之一,高亮面樣式頗為吸睛。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/8231629b7e19446dd1a7989271ad7768.jpg)
內裝則在中控台有明顯變更,中央影音系統升級12.3吋觸控式影音主機,螢幕採懸浮式設計,冷氣出風口則移置螢幕下方,橫式格柵與飾板連貫整個中控台,視覺上更為大氣俐落;影音主機同樣支援連接Apple Car Play與Android Auto,亦能透過此螢幕操作空調系統以及AVM環景攝影系統。另一項有感變更是充電座,因應全球消費型電子產品規格整合,Rexton全車充電座從原有的USB-A介面更改為USB-C,也就是說,從此可以在車內替你的MacBook或Switch充電了。
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![因應科技潮流,全車配置的4個充電座都更改為USB-C形式 (也稱為Type C);除此之外,第二排及第三排也配有12V電源。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/b052a63298274254c88d919c1e36814f.jpg)
![配備手機無線充電座,這是個專屬於手機的空間,若放置其他物品系統會顯示偵測到異物。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/612f64d007e2976a9528b33d910ac353.jpg)
![電動玻璃天窗為標準配備。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/ac33eaf017a32e4641991f23b6f1f11d.jpg)
Rexton身為品牌旗艦七人座車型,安全輔助自然不能漏氣,標配Deep Control智能輔助駕駛系統囊括14項科技輔助,舉凡現今乘用車必備的LDW車道偏移警示、BSW盲點偵測、AEB自動輔助緊急煞車,Rexton一樣都沒少。更重要的是,2024新年式Rexton 新增了IACC自主智慧適應型定速巡航與LKA車道維持系統,實現Level 2智能輔助駕駛。
![全車採用NAPPA真皮菱格紋座椅,雙前座頭枕使用SLAB海綿,標榜可有效減少頭部震動。駕駛座可8向電動調整及4向腰靠調整,並配置3組駕駛座記憶與自動往復進出功能。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/eadd9b57614983e28e1c058a5610e29a.jpg)
![第二排座椅能4/6分離傾倒,或者也可以連同坐墊翻折,方便第三排乘客入座,或滿足載物需求。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/cf40aae2f93a22ee8285bdce7b8104ac.jpg)
![第二排座椅具有兩段式加熱功能。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/9cacc5078888198b37ccd223fba6a398.jpg)
![Rexton的車室配置為5+2的七人座設定,由於第二排座椅無法前後滑移,第三排乘客的腳部空間有固定且有限,不適合鞋碼大於UK8.5號的乘客。第三排座椅可5/5分離傾倒。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/ae6eabad672c11a85dd19bc038ef81b9.jpg)
![第二排座椅60%傾倒及第三排座椅全部傾倒,車艙容積為1,477L。第二排及第三排座椅全部傾倒後,能獲得1,806L的車艙空間。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/b54df599a8e7674c4a0454a7bc737f7a.jpg)
![第三排有配置出風口,並且可以四段調整風量,不過僅配置在右側;左側則是固定物品用的彈力繩。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/8da9c6257c9726729426f904858e6d06.jpg)
動力系統維持搭載e-XDi 220直列4缸柴油渦輪引擎,最大馬力202ps/3,800rpm,最大扭力則為45kg-m/1,600~2,600rpm,相較於先前版本有些微進化。變速箱為8速手自排變速箱,配電子手煞車,電子式旋鈕加力箱可切換 2H/4H/4L,搭配ARP主動式側翻防止系統、HDC陡坡緩降輔助系統、HAS上坡起步輔助系統以及防滑差速器的輔助,Rexton對於各種崎嶇路況做足了準備。
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![Rexton有3噸重的拖曳能力。](https://2gamesome.com.tw/uploads/image/ad276b9952bb1c01d3bb6e55ae64173b.jpg)
近三十年,SsangYong在台灣經歷數次代理權移轉,中間還遇上原廠經營權異動,使得品牌與消費者之間的溝通不連貫、出現斷層,品牌聲量也隨之削弱。現任總代理永嘉雙龍汽車自2015年接手代理權後,擴張通路據點、投入賽車運動,並持續引進最新休旅車款,現在還提供多項優惠方案,年底也將參與台北車展,持續積極地接觸潛在消費者,絲毫不受國外原廠任何紛擾,堅毅的態度大概就像Rexton全車使用81.7% HSS高強度鋼材打造一般的強韌吧。
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