Hyundai 全新進口 Santa Fe 135 萬起預售開跑,休旅家族齊聚世界新車大展

Hyundai 全新進口 Santa Fe 135 萬起預售開跑,休旅家族齊聚世界新車大展

全新 Santa Fe 以進口導入,提供 2.4 尊爵、2.4 旗艦、2.2 柴油旗艦三車型,依序為 135 萬、145 萬、155 萬。
全新 Santa Fe 以進口導入,提供 2.4 尊爵、2.4 旗艦、2.2 柴油旗艦三車型,依序為 135 萬、145 萬、155 萬。

全新 Santa Fe 外觀上承襲新世代 SUV 家族設計,包含六角蜂巢網狀搭在鍍鉻材質水箱護罩、分離式頭燈設計、車格放大的身形、側邊鍍鉻飾條與分離式 LED 頭尾燈組元素點綴。

車室內裝改採 3D 海灣式雙層控台設計,控台中央以懸浮式設計的 10 吋中文化觸控式聯網影音主機,整合藍芽、衛星導航與智慧型手機連接。內裝細節透過高級鑽石紋、粗曠礫石印象融入雙色真皮座椅與立體揚聲器飾板。座椅空間在軸距增加到 2,765mm 的改變下,第三排腿部與頭部空間更分別增加 46mm 與 23mm,且提供第三排獨立空調系統與下方冷氣出風口設計。副駕駛座椅側邊「Easy-In 電動調整迎賓副手座」之外,第二排座椅也整合「Easy-Touch 第二排快速前進傾出裝置」。Santa Fe 也在 NVH 靜音工程上採用全新吸音和隔音材質大幅強化隔音功能,為車內乘客有效阻隔外界的噪音。

汽柴雙動力

動力配置上,全新 Santa Fe 維持 2.2L CRDi 柴油引擎,具備 200ps 最大馬力與 44.9kgm 峰值扭力,透過 8 速手自排變速系統傳遞,創造 16.1km/L 的油耗表現。汽油版搭載全新第二代 Theta II 2.4 GDi 汽油引擎,透過 GDI 缸內直噴科技、雙帶式引擎驅動皮帶系統、e-CVVT 電子式連續可變汽門正時、VIS 可變進氣歧管、VCM 汽缸進氣渦流控制等科技打造,可壓榨 185ps 最大馬力與 24.3kgm 峰值扭力,並搭載 6 速手自排變速系統與整合 Drive Mode 的 HTRAC 4WD 傳動系統。

汽油版搭載全新第二代 Theta II 2.4 GDi 汽油引擎,可壓榨 185ps 最大馬力與 24.3kgm 峰值扭力。
汽油版搭載全新第二代 Theta II 2.4 GDi 汽油引擎,可壓榨 185ps 最大馬力與 24.3kgm 峰值扭力。
2.2L CRDi 柴油引擎,具備 200ps 最大馬力與 44.9kgm 峰值扭力。
2.2L CRDi 柴油引擎,具備 200ps 最大馬力與 44.9kgm 峰值扭力。

廣泛運用於 Hyundai 旗下新世代車款的 SmartSense 先進主動安全科技也標配於 Santa Fe 全車系,並整合「SCC 全速域智慧型主動車距維持系統」、「LVDA 前車駛離提醒系統」、「FCA 前方主動煞停輔助系統」、「FCW 前方撞擊警示系統」、「LDW 車道偏移警示」、「LKA 車道偏移輔助」、「DAW 駕駛疲勞警示系統」、「HBA 智慧型頭燈」以及「ROA 後座乘員下車提醒系統」等 9 大安全科技。

全新進口 Santa Fe 11/21 起正式展開預售,進口導入三款車型等級,各預售價分別為 2.4 尊爵 135 萬2.4 旗艦 145 萬以及 2.2 柴油旗艦 155 萬。

Kona Electric 電動休旅。
Kona Electric 電動休旅。

即將於今年底 12 月 28 日展開的「2020 世界新車大展」,Hyundai 將以國內首度亮相的Palisade、全新 Santa Fe、Kona Electric 現身南港展覽館一樓展區。

Hyundai 最新旗艦休旅 Palisade 擁有直逼五米的外型尺碼加上 SUV 家族新世代設計語彙,並提供七人座空間,透過 3.8L V6 引擎傳達 298ps 最大馬力。

展車亮點還有全新 Kona Electric 電動休旅,具備 64kWh 鋰電池系統配置、最大 482 公里巡航里程,上市以來便在國際間拿下 2019 Good Design Awards、Edmunds Editors' Choice Awards Best EV of 2019、AUTO EXPRESS Affordable Electric Car of the Year 2018,與WardsAuto 10 best "engine" 等多項大獎肯定。