擺脫純電同質化！四馬達 1,050 匹 Ferrari Luce 登台開價 2,608 萬！
底盤動力採用四台獨立電動馬達分別驅動四輪，帶來 1,050 cv 最大馬力與高達 11,500 Nm 的輪端扭矩，0-100 km/h 加速於 2.5 秒內完成。為了賦予駕駛者更精準的操控主導權，工程團隊在方向盤左右兩側設置撥片：右側撥片提供五段動力釋放層級，左側撥片則可實時調節五段再生煞車強度，結合五段式 Manettino 與 e-Manettino 旋鈕，讓駕駛在彎道出入之間隨時掌控車態能量流轉。搭配主動懸吊與四輪獨立轉向系統，有效克服了 2,260 公斤整備重量帶來的動態慣性。
聲浪體驗一直以來是 Ferrari 的核心元素之一。在純電架構下，研發團隊並未採用傳統喇叭播放數位合成聲浪的做法，而是耗時五年研發專屬聲浪系統。工程師於後軸殼體安裝高精度加速度感測器，直接捕捉馬達與旋轉部件運作時產生的物理機械震動，經由專利濾波系統處理後傳入座艙。這項技術讓座艙內聽到的聲音來自車輛實際運轉的機件反應，確保動態回饋的真實性。
車身造型與人機介面由 LoveFrom 團隊參與操刀，外觀結合前後懸浮式氣流翼形部件與透明燈組，尾燈與方向盤設計則分別向 360 Modena 與 250 系列經典車型致敬。座艙打破當前純電車款過度依賴大型觸控螢幕的趨勢，關鍵駕駛功能皆優先保留實體機械按鍵，搭配隨轉向柱同步調節的圓形儀表板，確保駕駛者能將注意力專注於前方的道路狀況。配合 122 kWh 電池與 350 kW 快充規格，以及七年免費保養與八年核心電氣系統保固，展現純電跑車成熟完整的量產架構。
