若從歐洲豪華列強在經營電動車的政策來看，BMW 可以說是最為成功的品牌，撇除以全新平台開發的 iX，其餘採油電共生所催生出的 iX1、iX2、i4、i5 與 i7 等車都紮實地受到市場青睞，光就今年上半年電動車銷售佔比就達到 16%，相當誇張。但其實仔細一看，不難發現目前 BMW 貌似無意讓純正 M Power 來詮釋旗下任何電動陣列，但品牌也深知市場有此缺口，也成為 M GmbH 接受委託，誕生出本次試駕 i5 M60 xDrive 的契機。