2021 年式 Jaguar I-PACE 外在更亮眼，內在更成熟
繼上回 2GameSome 與 Jaguar Land Rover Taiwan 總經理 Garth Turnbull 針對在台推動電動車的專訪，不久後 Jaguar 英國原廠正好發表 2021 年式的 Jaguar I-PACE 的更新細節。新年式對外觀的著墨較少，升級重點擺在與電動車主息息相關的充電與資訊娛樂系統，可說是讓 I-PACE 更臻成熟。
如果還未造訪過本站與 JLR Taiwan 總經理的精采訪談，不妨先來這看看【佈局電動車，Jaguar Land Rover：台灣可以做更好】。
充電速度更快
2021 年式 I-PACE 將標配可支援最高 11 kW 交流電功率的車載充電器，現行台灣販售的 I-PACE 最高僅支援到 7 kW。理想狀態下，若接上 11 kW 的三相壁掛式充電器，I-PACE 可以在 1 小時內獲得 53 公里的純電續航里程，或是在 8.6 小時內將電量從 0 充至 100%；非常適合居家或上班時間充電。針對僅能使用單相充電的車主，7 kW 的壁掛式充電器可在 1 小時內累積 35 公里的里程，從零充滿電則需 12.75 小時。
旅途中，I-PACE 可透過 50 kW 直流電充電器在 15 分鐘內累積 63 公里里程，透過 100 kW 充電器則可獲得 127 公里。
全新 Pivi Pro 資訊娛樂系統
2021 年式 I-Pace 是 Jaguar 品牌首款搭載 JLR 集團最新的 Pivi Pro 資訊娛樂系統。此系統包含駕駛座前方的 12.3 吋全數位儀表資訊幕、10.5 吋上層及 5 吋下層中央觸控螢幕。設計靈感源自智慧型手機，Pivi Pro 系統擁有「快速開機」功能，可透過系統專屬的備用電池，在車主上車時快速喚醒系統。此外，現行世代的 I-PACE 較不直覺的操控介面，新年式也改善許多，例如簡化啟動導航系統的步驟，同時支援多點式觸控功能。12.3 全數位儀表資訊幕圖資也重新設計，可以更清楚地顯示電池資訊。尤其，更新過後的演算法可以更精確地根據駕駛風格計算出剩餘里程。全新 Pivi Pro 系統也具備 software-over-the-air（SOTA）線上更新功能，可隨時更新導航系統，且能夠在導航路線上加入充電站資訊，甚至能計算出抵達充電站時車輛的剩餘電量。
根據英國原廠資訊，全新 I-PACE 將提供 4G 連網功能，並內建 Spotify 音樂播放程式、地圖、天氣、日曆、交通資訊等功能，不過這些功能是否將完整導入到台灣市場，還得看 JLR Taiwan 屆時的發表內容。
乘客更健康，駕駛更輕鬆
2021 年 I-PACE 在本身曾獲 EuroNCAP 撞擊測試最高五星評價的優異體質上，又多了一些提升安全及健康的科技配備。首先，全新 I-PACE 導入 JLR 集團獨特的 ClearSight 數位後視鏡功能，在滿載乘客與行李的狀態下，只需撥動內後視鏡上的開關，後視鏡就會變成數位螢幕，顯示完整零阻礙的後方視野。此外，全新 I-PACE 也搭載 360 度環景功能，影像將顯示在中控螢幕。
全新 I-PACE 車室的空氣品質也更加純淨，四區恆溫空調系統內建空氣離子化功能以及可過濾超細微粒子，可消除車內過敏原並過濾掉 PM 2.5 粒子。車輛充電時，車主可以預先開啟空調功能，藉此同時淨化車內空氣並調節電池溫度。
全新水箱護罩設計，新增車色及外觀套件
2021 年式 I-PACE 換上名為 Atlas Grey 的灰色全新水箱護罩設計。此外，Jaguar 還提供 Bright Pack 亮色套件，在水箱護罩、外後視鏡罩、窗框、後下擾流加上鍍鉻元素；另外，Black Pack 黑色套件則將車尾的「躍豹」徽飾及車型字樣換上消光黑設計。
2021 年式 Jaguar I-PACE 新增 Caldera Red、Portofino Blue、Eiger Grey 三車色，輪圈也首度提供 19 吋選項，並於部分市場取代 18 吋輪圈作為標準配備。
