賓士豪華電動車海，Mercedes-Benz EQA 接棒上陣

02月 01, 2021
圖/文＝編輯部

Mercedes-Benz 在 2021 年 1 月下旬發表了旗下首款緊湊型純電車款 EQA。不過，此車款並非基於賓士最新的 EVA 或 MMA 純電平台，而是與 GLA 共享 MFA2 模組化前驅架構。德國也率先公開 EQA 250 建議售價： 47,540.5 歐元（約新台幣 161 萬元）。

Mercedes-Benz 在 2020 年 1 月下旬發表了旗下首款緊湊型純電車款 EQA。

當 GLA 觸電

EQA 250 為此系列首發車款，擁有 190 匹馬力與 375 牛頓米扭力；強勁且直接的扭力讓這台兩噸重的小車還有 8.9 秒的零百加速表現；這個數字，是和燃油版的 GLA 200 相去不遠。在電池續航部分，EQA 250 動力源自一具 66.5 kWh 鋰電池，經 WLTP 驗證的最高續航里程來到 426 公里，這個續航力雖然不是頂出色，但對於台灣用車環境而言已算足夠。除了 EQA 250，賓士也預告後續將推出馬力超過 270 匹的四輪驅動車型，以及續航力超過 500 公里的長程版本。

EQA 250 動力源自一具 66.5 kWh 鋰電池，經 WLTP 驗證的最高續航里程來到 426 公里。

帶電的前衛奢華感

從外觀看去，不難看出 EQA 與 GLA 的血緣關係，兩者除了長、寬、高相差不遠，軸距更是同樣的 2,729 mm。在設計方面，EQA 則是靠 EQ 子品牌的外觀元素與 GLA 做出區隔。這其中最顯眼的，莫過於取代車頭水箱護罩的大面積黑色飾板，另外，兩側的 LED 頭燈之間也有光學纖維燈條連貫。車尾則呼應車頭造型，但是用更大尺寸的 LED 燈條串連尾燈。其它也少不了代表 EQ 品牌的藍色元素，例如車型銘牌，以及頭燈內的藍色燈飾。EQA 與 EQC 類似，也提供 Electric Art 與 AMG Line 外觀選項，另提供 Night Package 夜色套件。

從外觀看去，不難看出 EQA 與 GLA 的血緣關係。

GLA 與 EQA 除了長、寬、高相差不遠，軸距更是同樣的 2,729 mm。

背光飾板與玫瑰金點綴座艙

進入座艙，就感受到濃濃 GLA 氛圍，映入眼簾的是賓士小車家族一貫的全數位儀表板。EQA 也依照不同配備等級，提供不同的內裝鋪陳。幾個設計亮點包含副駕駛座前的背光飾板，以及空調出風口、座椅、車鑰匙上的玫瑰金色點綴。除了常駐車種，賓士照慣例也推出 Edition 1 首發版本，內裝採用透氣皮椅，透過打孔設計可看到下層的藍色布料。數位儀表部分與 GLA 相同，提供 7 吋數位儀表或高階版 10.25 吋，中央觸控螢幕則全數標配 10.25 吋，也支援「Hey！賓士」MBUX 多媒體系統。

EQA 幾個設計亮點包含副駕駛座前的背光飾板，以及空調出風口、座椅、車鑰匙上的玫瑰金色點綴。

提供 7 吋數位儀表或高階版 10.25 吋，中央觸控螢幕則全數標配 10.25 吋。

豪華車海戰術，從小車開始

賓士在 2020 年 10 月時推出 EVA 與 MMA 兩款純電平台，並宣示 2022 年前發表 10 款電動車，其中 4 款會在 2021 年登場。2021 年的第一槍，正是今天的 EQA，預計同年還會發表以 GLB 為基礎的 EQB。至於高端車款，採用 EVA 平台的 EQS 與 EQE 豪華電動房車，將分別在 2021 年上、下半年進入量產階段。邁入 2022 年，還會有尺碼更大的 EQE SUV 與 EQS SUV。由此可見，在短短兩年時間內，賓士從緊湊級距到大型 SUV 級距，整個光譜都將提供純電選擇。