AMG 賽道始祖「Rote Sau」首次來台,Mercedes-AMG 性能巡迴展即日起正式展開!

AMG 賽道始祖「Rote Sau」首次來台,Mercedes-AMG 性能巡迴展即日起正式展開!

1971 年 7 月 24 日下午 3 點鐘,將近 80 台賽車於比利時斯帕-弗朗科爾尚賽道 (Spa-Francorchamps) 正式起跑,歷史也從這一刻開始被改寫。一輛身長超過五米、重量突破 1.6 公噸的龐然大物竟違反常理,奪得賽事第二名及分組冠軍,徹底顛覆所有人的認知,如同宣示改寫規則的企圖心。

外型與 Mercedes-Benz 豪華大型房車 S-Class 前身,300 SEL 6.3 (代號 W109) 極為相似,全車採用紅色塗裝的賽車,便是由 AMG 品牌創辦人 Hans Werner Aufrecht 及 Erhard Melcher 親自改裝的 AMG 300 SEL 6.8,將原車上的 6.3 升 V8 引擎 (代號 M100) 升級,不止是將排氣量擴增至 6.8 升,動力輸出提升到 428hp 最大馬力,整車重量也自 1,830 公斤降至 1,635 公斤,又因其尺寸及外型,被當時的德國媒體稱為「Rote Sau」。一戰成名,不僅令 AMG 三個字母聲名大噪,成為性能車迷的信仰,更是 Mercedes-AMG 賽道傳奇的起源。

AMG 品牌命名分別取自創辦人 Hans Werner Aufrecht 和 Erhard Melcher 的姓氏第一個字母,「G」則代表德國小鎮 Großaspach,同時也是兩位創辦人最初一起打造引擎的所在地。AMG 透過賽事展現性能改裝實力,並陸續推出許多道路版跑車,例如身為 1980 年代最速房車代表的「The Hammer」,與 Mercedes-Benz 開啟正式合作後首款推出的 C 36 AMG,以及由品牌獨立開發的 SLS AMG 等,無一不成為時代經典。

Mercedes-AMG 廠徽上的桂冠葉圖騰,象徵品牌擁有無數賽事冠軍榮耀。自「Rote Sau」在 1971 年 Spa 24 小時耐久賽打響名號起,Mercedes-AMG 同時在多項賽事中大放異彩,包含參與 DTM 德國房車賽超過 30 年,共奪得 12 次年度車手冠軍、14 次車隊冠軍及 8 座年度製造商冠軍獎盃;從 2014 年至 2021 年賽季,更在殿堂級的 Formula 1 一級方程式賽事中,創下蟬聯 8 座車廠與 7 座車手世界冠軍等輝煌紀錄。不僅如此,在各級 GT 賽事,甚至虛擬賽車世界中,Mercedes-AMG 都是最具競爭力的品牌及最可敬的對手,站上頒獎台的次數更是不勝枚舉。

Mercedes-AMG 更將不可能化為可能,將稱霸多年的 Formula 1 賽道動力系統,裝進一台能在一般道路駕駛的車輛上,由來自德國總部 Affalterbach 與英國 Brixworth 的 Mercedes-AMG 高性能動力系統開發專業團隊,共同打造全球首款搭載 F1 高性能混合動力系統的限量超級跑車 Mercedes-AMG ONE。

Mercedes-AMG 追求性能的精神凌駕動力形式,面對電動化趨勢,推出創新突破的油電混合 PHEV 及純電性能跑車之餘,產品陣容仍保有經典燃油猛獸。身為「地表最速家族」成員,無論是最能代表「One Man, One Engine」核心精神的 63、45 車系,強調均衡的 53、43、35 家族,或象徵賽道極致性能的 GT 跑車,皆是品牌持續將不可能化為可能的力量。起源於兩位傳奇人物、三個英文字母,Mercedes-AMG 不受框架侷限,不斷改寫規則,成功打造最全方位的豪華性能品牌!

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