雖然小眾，但 2025 年式 Range Rover Velar 依舊讓人心動
以當前造車科技而論，非豪華品牌的中型休旅車，確實就已足敷多數家庭使用所需，更遑論是豪華品牌車款，願意選擇豪華品牌休旅車作為家庭用車，除了滿足實際用車需求，更重要是個人價值觀的投射、個人品牌的彰顯，就像每個人對於房子的需求般，除了最基本的遮風避雨功能以外，要多大的坪數？要何等的裝潢？軟件要如何點綴，往往就反映出主人對於家的想法與思維。
早已成為多數家庭使用最大公約數的休旅車款，其中豪華品牌範疇中的選擇更是不在少數，立基於Range Rover品牌中的成員之一，在品牌的屬性上已有一定鮮明差異，優勢的越野性能成為許多人對此品牌的第一印象，再加上Range Rover Velar更是品牌中最具跑格的代表，無論平整化的新世代造型、全鋁合金車身架構、高包覆式的座艙鋪陳等，更可說是此off-road起家的品牌打造出最具跑車個性的LSUV代表。off-road與on-road的融合，讓Range Rover Velar成為現代都會人極佳的座駕選擇，平日都會代步可愉悅駕駛，假日出遊更無懼路況限制，適切的車身尺碼也足以滿足多數家庭空間使用，這也是為何Range Rover賦予Range Rover Velar對抗如Porsche Macan、BMW X3/X4或是Merceded-Benz GLC/GLC Coupe等強勁對手之流的任務。
雖然上述對手皆已歷經了世代更新，Range Rover Velar仍與2018年在台發表時屬同一世代，但洗鍊簡約的造型賦予了Range Rover Velar凍齡的條件，且透過微幅的新世代元素導入更動，眼前的這一輛2025年式Range Rover Velar P250 Dynamic SE依舊不顯老態且風姿綽約，就算試駕車型沒有選配許多車主會列入配備清單內的黑色套件，但透過特殊的阿羅約斯灰車色搭配加價70,600元的21吋5輻亮澤黑色輪圈，讓其行駛於路上依舊有極高的回頭率，與全車點綴的玫瑰金色飾條也不顯衝突。與當前諸多德系對手強調乖張前衛設計語彙為主比較之下，Range Rover Velar顯得優雅且斯文許多。
當然，Range Rover Velar也知道除了美感以外，還是需要加添實際戰力，因此在此次2025年式車型中做了些配備強化，將360度環景攝影系統、抬頭顯示器、可調式車室氛圍燈、手機無線充電等功能皆列為標配，且全景玻璃天窗也從過去的固定式改為可開啟式，其餘配備與動力系統則維持與先前相同，且除了要價新台幣345萬元的Range Rover Velar P250 Dynamic SE試駕車型以外，也提供309萬元的Range Rover Velar P250 S車型，配備主要差異為少了Dynamic專屬外觀套件、輪圈從20吋縮小為19吋、金屬油門/煞車踏板與Meridian音響系統而已。
論駕馭感受，Range Rover Velar P250 Dynamic SE仍有與新世代對手一搏高下的實力，與強調操控或是舒適的德系對手中，Range Rover Velar P250 Dynamic SE雖然不見得讓人如此血脈賁張，但舉手投足多了些絲滑質感，也就此定調出其所瞄準的客層，想要一輛由外到內散發獨特氣質，且行路質感高雅且精緻的豪華品牌中型休旅車，Range Rover Velar P250 Dynamic SE依舊很讓人心動。
當然，品牌的形象與路線，讓其迄今於台灣市場中非大眾主流選擇，但或許對於選擇這品牌的消費者而言，小眾反而更對味，但如果入手門檻也能再往下修至二字頭，將高貴不貴的價值納入產品優勢之內，對於銷售數字的提升可能會更有幫助。
