IAA 車展直擊|終於聽見車迷的心聲了?Audi Concept C 概念車預覽 R8 / TT 正統繼承者!

IAA 車展直擊|終於聽見車迷的心聲了?Audi Concept C 概念車預覽 R8 / TT 正統繼承者!

隨著 PPE 純電與 PPC 燃油新車的陸續推陳出新,有許多對 Audi 有愛的忠誠消費者認為,新車固然科技化方面的著墨相當深厚,卻多少失去了人因工學的溫度,並且建議官方在研發新車時,特別是在這過渡時期其實有保留傳統元素的必要。

Audi Concept C 在稍早所舉辦的福斯之夜中率先亮相。
Audi Concept C 在稍早所舉辦的福斯之夜中率先亮相。

Audi 也或許聽見了車主的心聲,搶在 IAA 慕尼黑車展前發表名為 Concept C 的全新概念作品,而根據官方的論述,本車也確實有意要與過往的四環傳統相連結,無論是設計、甚至是那讓人難以忘卻的鍍鉻傳統四環 Logo 主視覺,都貌似在在告訴你這輛是不折不扣、不容錯認的 Audi 車款。

從實車的鑑賞過程中不難發現有許多過往的元素被挪用至本車上。
從實車的鑑賞過程中不難發現有許多過往的元素被挪用至本車上。
從實車的鑑賞過程中不難發現有許多過往的元素被挪用至本車上。
從實車的鑑賞過程中不難發現有許多過往的元素被挪用至本車上。

從現場的實品來看,Concept C 很有可能會被視為 TT 與 R8 的正統繼承者,雙門的基礎車格設計卻設有硬頂敞篷機構,每一處線條都充滿了幾何元素,且最讓人在意的座艙陳設,除了有可隱藏式的中控數位螢幕外,最值得一提的是大量實體旋鈕、按鍵的保留,這想必會讓許多 Audi 死忠車迷感到無比興奮。

目前尚未證實本車會以何種形式進行量產,但以其車格、級距以及 Audi 想要透過此車來重振品牌形象的動作來看,個人認為 Concept C 有很大機率會有同集團家族成員 Porsche 在未來所推出的純電 718 Cayman / Boxster 車系互為共生關係,不過,對於內燃機死忠車迷來說或多或少會感到失望,主因在於 Concept C 所延伸出的量產作品,主要還是會有純電架構為主。

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