IAA 車展直擊｜Škoda Vision O Concept 預覽捷克未來旅行車模樣！
顯然地，Vision O 是品牌以「旅行車」級距作為起始點所發想出的概念車，除了能夠用不一樣的車型式樣來與現今滿坑滿谷的休旅車做出完善區隔，我們這次也能透過本車來預覽品牌接下來對於自家「Modern Solid」會有什麼不一樣的詮釋。
Vision O 的工程立案源自於「循環」的概念，依循集團目前的發展方向，本車強調零件的回收再生利用，盡可能降低整車開發與製造過程中對於環境的衝擊，同時透過軟性的科技來提升用車體驗。
而 Vision O 所採用的是集團旗下哪一款平台目前則不得而知，以筆者的觀點而言，若以較短的週期來看，加上集團目前也針對 MEB 平台為基礎延伸出一款更親民的 MEB Entry 架構，採用此技術的機率相當高。但另一方面，為了降低整車研發成本，用以取代過往燃油、純電等多項平台的 SSP 架構也在如火如荼地開發當中，若發表時程趕得上，裝載後者的機率也並非完全沒有，品牌也能更靈活調整其能源使用策略，無論是純油、油電、純電，SSP 都能妥善相容。
撇除主觀的造型設計不說，Vision O 大量地運用「材料極少化」的造車原則，用色簡單且飽和降低，整車以暖色調為主，與現今流行的跳色處理有明顯對比，視覺和諧不衝突，看上去相當舒適。此外，Vision O 也運用了許多目前最尖端的數位科技來形塑人因使用體驗，如 AI、全自動駕駛、視晝夜不同隨時調整的氣氛燈、以及最讓筆者期待的實體按鍵適度保留政策，都能在此車上得以體驗。
另一個值得提及的是，Vision O 所搭載的全自動駕駛，係與座椅有所聯動的系統，提供「放鬆 / 工作模式」，座椅會按照當下車輛所位處的模式進行滑移、傾斜等調整，中控桌面也會自動展開等功能，讓移動過程能夠跳脫出開車的行為上，提高移動過程中的工作效率。
不過，比起上述純屬概念階段的展示，筆者最欣賞的莫過於是「Simply Clever」的概念在 Vision O 上被完善傳承。如內置 4 把雨傘、螢幕擦拭器、可拆卸式藍牙喇叭、可設定成桌面模式的中控隱藏式抽屜、冰箱、甚至是專屬充電線收納空間，這些都是 Škoda 在造車時會針對日常生活的小細節所研發的便利性功能，可以預期未來的新車都是會延續品牌的傳統。
