AIT 親臨參與顯高關注度！Jeep Wrangler 首發上市，建議售價 209.8 萬元起！

今日，Jeep® 總代理 寶嘉聯合除宣布 Jeep® 重返台灣市場，更迎來品牌最核心、最具象徵性的經典傳奇  Jeep® Wrangler 正式在台上市。於品牌發表會中，財政部關務署 趙台安副署長、美國在台協會（AIT）與美國商會（AmCham）代表亦親臨共襄盛舉。此一象徵性的聚首，不僅彰顯 Jeep® 作為最具代表性的美國汽車品牌所承載的歷史與文化意涵，更突顯Jeep® Wrangler 身為自由與探險精神最終圖騰、自由靈魂化身的獨特象徵，也意味著台美在產業、文化與生活風格上的交流持續深化，迎來全新篇章。

除此之外，Jeep® 品牌國際市場負責人 Bob Graczyk 亦在發表會中透過影片向台灣市場致意。他表示，Jeep® 品牌睽違違15 年重返台灣，不僅是品牌的重要里程碑，更象徵著 Jeep® 與台灣市場開啟全新的合作篇章。而 Jeep® 作為最具代表性的美國汽車品牌之一，自由、真實與探索精神的核心價值，與台灣市場高度契合。Jeep® 承諾將在台灣持續深耕、長期發展，並在台美貿易日益緊密的背景下，持續導入更多新世代產品。

Bob Graczyk 亦指出，本次同步在台上市的 Jeep® Wrangler 不僅為美國生產，是最能代表 Jeep® 最純粹品牌精神的經典代表作，期盼能陪伴台灣消費者開啟全新的探索旅程。

Jeep® Wrangler 的經典傳奇始於 1941 年的創始精神，七槽式格柵水箱護罩、方正硬派外型與傲視群倫的越野能力，早已不只是設計符碼，而是定義全球越野文化的原點與標準。Jeep® Wrangler 自誕生之初便以純正越野本質奠定全球公認、無可挑戰的「吉普車」形象，使「吉普車＝硬派越野」成為永恆不滅的精神印記。其純正四驅與征服地形的能力，完美體現Jeep® 對自由的堅持與對探險的承諾，讓駕駛者得以在任何地形上無畏前行，無需妥協。Jeep® Wrangler 證明了 Jeep®的地位 —— THERE’S ONLY ONE. 唯一的經典。

Jeep® 品牌發表暨 Jeep® Wrangler 上市活動以濃厚的美式風格打造，現場除展示全新世代 Jeep®  Wrangler 外，更特別展出品牌起源 —— 二戰傳奇車款 Willys MB。這款車憑藉輕量、堅固結構與四輪驅動特性，在二戰戰場上展現驚人的可靠性與機動力，被譽為「能跑遍任何地方的機器」，並以卓越的全地形能力成為現代軍用越野車輛的原型。

Willys MB 不僅奠定了 Jeep® 於越野領域不可動搖的地位，更以最具象徵性的方式再現 Jeep® 品牌的精神源頭，象徵傳奇血統跨越世代的完美傳承，更完美體現 Jeep® 品牌核心「GO ANYWHERE, DO ANYTHING｜邊界・任你」精神的最初形貌。

為致敬 Jeep® 的歷史軌跡與全球越野文化的形成，此次發表會活動現場同步展出多款代表 Jeep® 不同世代的重要車型，包括：Wrangler YJ（一代）、Wrangler TJ（二代）、Wrangler JK（三代）、Wrangler JL（四代）、Cherokee XJ、Grand Cherokee WK2，跨越不同年代的經典作品，完整呈現 Jeep® 在越野領域的技術演進與品牌堅持，也見證 Jeep®如何塑造今日被廣泛認同的越野生活風格。

在現場亦同步介紹近年在全球迅速崛起、最具代表性的獨特車主文化 —— 「Jeep® Ducking」。這項源自北美的小小善意，如今已成為 Jeep® 車主間最具溫度的交流方式：車主在彼此的愛車上放上一隻小鴨與一句簡短讚美，象徵分享、鼓勵與致意，也象徵 Jeep® 社群之間的緊密連結。

Jeep® Ducking 不僅是暖心又可愛的互動，更承載 Jeep® 車主共享的核心價值：自由、真實、友善與彼此支持。Jeep® Ducking 從加拿大、美國一路蔓延至全球，成為 Jeep® 車主族群最鮮明的文化記號之一，也形塑了專屬於 Jeep® 的越野部落精神。

在 Jeep® 正式重返台灣之際，也期待這項獨特的全球車主文化能在台灣萌芽，讓每一位 Jeep® 車主不只擁有探索世界的能力，也能透過一隻小鴨分享善意、創造微笑，成為 Jeep® 自由精神的延伸。

Jeep® Wrangler 的外觀自誕生以來始終忠於其核心本質。方正的車身輪廓不僅是辨識度極高的設計語彙，更肩負著越野機能性的角色，為駕駛帶來最佳的地形視野、穩定的重心表現與清晰的四角定位，使其在崎嶇路況中能以最直覺的方式掌握車身動態。直立式擋風玻璃亦同樣基於功能需求而存在，在狹窄林道或岩壁環境中能提供真實、即時的前方視野；外擴的輪拱設計則為胎壁伸展、懸吊行程與落差預留極限空間，使 Jeep® Wrangler 得以在極端地形中充分展現其全地形能力。

同時，為提升越野時的耐用度，Jeep® Wrangler 將傳統外露天線改為隱藏於前擋風玻璃內，使外型更俐落，也避免林道樹枝勾扯，體現 Jeep®工程哲學的細節之一。Jeep® Wrangler 最獨特的開放式車體結構，包含可拆卸式車門、可拆卸式車頂與可前倒式擋風玻璃，更是至今仍無任何車輛能複製的設計。這些機制並非僅只是噱頭，而是 Jeep® 對自由價值的具體詮釋：自由不是抽象概念，而是一種能以雙手拆下車門、迎向天地的物理行為。

當陽光照進車艙、風穿過座位、城市景色在開放式視野中呈現，駕駛所感受的不只是環境的不同，而是一種專屬於 Jeep®Wrangler 的生活方式。為讓這種自由更加無後顧之憂，Jeep® Wrangler 導入 Corning® Gorilla® Glass 高強度擋風玻璃，厚度較一般玻璃提升約 52%，在開放式結構下提供更佳的抗衝擊性與耐候性，使越野玩家能在追求自由與享受車體開放魅力時，同時具備更高的耐用與保護性。

越野環境帶來的落差、扭轉與單側受力，是一般道路永遠無法複製的極端挑戰。因此，自 1941 年以來，Jeep® Wrangler 始終堅持採用 Body-on-Frame (BoF) 非承載式梯型大樑結構，其設計核心在於應對越野環境中必然出現的車體扭曲，真正的越野會讓車體變形，而 Jeep® Wrangler 必須確保即使車體扭動，車艙仍能維持結構穩定。非承載式結構透過車體與底盤的分離，使 Jeep® Wrangler 在面對巨石扭轉、深溝落差或車輪懸空等高應力情境時，能有效將力量導入大樑，而非傳遞至座艙，進而提升整體安全性與耐久性。

同時，Jeep® Wrangler 的前後懸吊採用剛性軸與圈狀彈簧提供更大的懸吊伸縮範圍，使車輪在粗獷地形中仍能保持貼地反應；四大底盤護板則全面保護分動箱、油箱等越野要害；出色的離地間隙設定則確保車輛得以跨越岩塊、坑洞與各類自然障礙，同時降低底盤損傷風險。

Jeep® Wrangler 的 Body-on-Frame (BoF) 非承載式梯型大樑並非傳統設計的延續，而是 Jeep® 對越野本質堅持不變的工程抉擇，更是品牌工程哲學最純粹、最具代表性的體現。這副鋼鐵骨架奠定了 Jeep® 一貫的強悍基因，也造就 Jeep®  Wrangler 能探索世界各種邊界地形的核心基礎。

Trail Rated® 武力（五力）認證項目

• 離地高度（Ground Clearance）—— 讓障礙不成為障礙

最大化配置的進入角、穿越角與離去角，加上堅固底盤與護板，使 Jeep®  Wrangler 能跨越巨石、深溝與自然障礙，同時避免底盤損傷。Jeep®  Wrangler 從不是繞過地形，而是直接面對、征服地形

• 涉水能力（Water Fording）—— 任何水域，都具備通過的信心

經過密封處理的重要電路接點、強化的車身開口保護、提高的進氣位置，使 Jeep® Wrangler 能穿越暴漲溪水、河流或未知深度積水；當其他車輛必須停下，Jeep®  Wrangler 能繼續向前。

• 懸吊行程（Articulation）—— 即使懸空，依然具備抓地能力

前後剛性軸與圈狀彈簧懸吊讓車輪能在極端扭曲地形中維持最大的懸吊伸縮範圍，即便單側車輪離地，其餘車輪仍可保持抓地力，持續提供前進動能，不犧牲穩定性。

• 牽引力（Traction）—— 緊抓住地面，面對任何地形都能前行

無論是濕滑岩地、鬆軟沙丘、泥濘地形或厚雪，Jeep® Wrangler 都能以高效四驅系統與精準的動力分配保持前進。牽引力不是性能數據，而是決定車輛是否能脫困、能前行的核心能力。

• 操控性（Maneuverability）—— 靈活穿梭，應對每一寸未知

憑藉精準轉向系統、最佳化軸距比例與出色底盤反應，Jeep® Wrangler 能在岩縫、林徑、蜿蜒山路中靈巧通過。好的越野操控性不是速度，而是在有限空間找到唯一可能的路徑。

若將越野視為旅程而非挑戰，Sahara 便是最值得信賴、也最貼近日常的夥伴。Sahara 搭載 Selec-Trac® 四輪驅動系統能自動偵測輪胎抓地狀況，在濕滑道路、蜿蜒山路或碎石地形間智慧切換，提供隨時具備越野能力的穩定操控。

Sahara 的懸吊設定更偏向舒適與從容，兼具城市行駛的精緻質感與戶外探索應對多變環境的韌性，適合旅行、露營、海岸與山林巡禮，以「不急不徐的節奏」展現 Jeep® 對自由最日常、最優雅的獨到詮釋。

Rubicon 之於 Jeep® Wrangler，如同黑帶之於武者，象徵極致實力與無可挑戰的地位。Rubicon 配備 Jeep® 最強悍的Rock-Trac® 四輪驅動系統，具備 4.0:1 低速加力齒比，使車輪在低速攀爬時擁有強大的扭力輸出。結合前後 Tru-Lok® 電子差速器鎖定系統，可將動力平均分配至左右車輪，有效提升低摩擦地形的循跡表現，在岩地、泥濘與交叉軸路面中保持最大牽引力；而電子可斷開式前防傾桿則大幅增加前軸的落差行程，使車身在面對大型落差時仍保持優異貼地性，展現無可匹敵的脫困能力。

Jeep® Wrangler 採用 2.0 升直列四缸 DOHC 渦輪增壓汽油引擎，具備 272ps 最大馬力與 400Nm 峰值扭力，0–100 km/h 加速僅 7.6 秒，展現四缸引擎級距罕見的高性能輸出。此具引擎同時兼具 V6 等級的充沛動力感受與四缸引擎的高效率油耗表現，透過缸內直噴與雙渦流渦輪增壓設計，有效提升燃燒效率並降低渦輪遲滯，使加速反應更為直接、線性且綿密。