Škoda Scala 全面標配 9 氣囊與 ACC ，優惠價 83.9 萬元起首搭繁中介面上市

取代過往的 Rapid Spaceback ，改採中型掀背級距以期打入主流市場的 Scala 繼年底車展亮相之後，今日 (2/20) 正式在台灣發表上市，透過 1.0 TSI 與 1.5 TSI 兩種動力系統，搭配兩種配備等級，共推出 動能版、豪華動能版、菁英版與豪華菁英版等 4 種不同車型，分別開出 89.9 萬元、 95.9 萬元、 98.8 萬元以及 103.9 萬元的建議售價。不過，依照過往 Škoda 的操作，上市初期同樣提供優惠入主價，分別提供 83.9 萬元、 89.9 萬元、 92.9 萬元與 97.9 萬元的上市優惠價，全車系皆給予 6 萬元的優惠折扣，並將建議售價壓在百萬元之內。

車長 4,362mm 、 車寬 1,793mm 、 車高 1,471mm ，搭配 2,649mm 的軸距， Scala 的目標在於帶領 Škoda 切入歐洲最主流的 C-Segment 級距掀背，也就是國內習慣稱為中型掀背級距市場。就 Škoda 品牌的慣例，以及產品風格，實用機能以及安全配備，將會是 Scala 在市場上的兩大主打焦點。同時，透過下接國產掀背、上銜歐系進口掀背的價格設定，在市場上填補選擇上的空缺，也同步吸引有意入主國產與進口掀背的買家關注。

其中， Škoda 原廠表示， Scala 雖然尺碼數據在中型掀背市場中較偏向於緊湊的這端，並不突出。但是可以帶來 73mm 的後座膝部空間，已經足以與現行 Octavia 媲美，甚至，還有 982mm 的後座頭部空間，繳出相當不俗的後座空間表現。同時，即使是全員滿載，還能提供 467 公升的行李廂容積，並透過後座椅背 6/4 分離傾倒功能，一舉擴大至 1,410 公升的水準。除此之外，更是同級距中，唯一全車系標配電動尾門的車型。

以希臘文「階梯」之意命名的 Scala ，不但象徵帶領 Škoda 邁向下一個階段，同時也是 Škoda 首款採用全新世代家族設計語言的量產車款，包括更接近六角形輪廓的水箱護罩，還有以品牌字母取代廠徽的車尾品牌識別意象，加上一直以來採取的水晶玻璃工藝設計元素，為 Scala 帶來不但新穎，而且深具動感的年輕視覺感受，並且獲得德國 Red Dot 紅點設計獎的肯定。

就配備面而言， Scala 共劃分兩種配備等級，基礎即標配 LED 頭尾燈、 LED 霧燈、光感應自動啓閉頭燈、雨滴感應式雨刷、電動摺疊後視鏡、 16 吋鋁合金輪圈等外觀配備，搭配織布座椅、三輻式多功能方向盤、駕駛座側車門傘桶 (附折疊傘) 、雙區恆溫空調、後座出風口、手機無線充電板、倒車顯影、整合 8 吋觸控螢幕的繁體中文多媒體資訊整合系統，以及前後共 4 組 USB-C 充電插槽與電動尾門等配備。而高規車型則升級動態幾何光束 LED 頭燈、動態序列式車尾 LED 方向燈、鏡面設計尾門、 17 吋鋁合金輪圈、雙前座 Aclantara 與真皮混搭座椅、雙前座電熱、三輻平底式跑車化多功能方向盤、 LED 車室燈、行李廂雙層式平整化底板、 Kessy 感應式鑰匙以及前後駐車雷達等配備。

至於安全配備則是不分入門與高階車型，全數配備雙前座正面、雙前座側面、雙後座側面、左右車側氣簾與駕駛座膝部等 9 具氣囊，並配有包括 ESC 穩定控制、 MSR 引擎循跡控制、 ASR 加速防滑控制、 DSR 駕駛轉向穩定輔助、 MCB 二次碰撞預煞，還有 XDS+ 主動式電子限滑差速器與斜坡起步輔助系統等安全配備。同時，亦標配整合行人偵測與 AEB 主動式緊急煞車輔助的 Front Assist 車前碰撞預警系統、 ACC 主動車距控制巡航系統、車側盲點警示、後方側向來車警示以及車道偏離警示與車道維持系統等 ADAS 先進駕駛輔助系統等碰撞預警配備。

擔任動力來源的，則是三缸設定 1.0 TSI 與四缸設定的 1.5 TSI 兩款缸內直噴渦輪增壓引擎，並全數與 7 速 DSG 雙離合器變速箱搭配。前者可提供 115 匹的最大馬力與 20.4 公斤米的最高扭力，同時還有 17.7km/L 的平均油耗，並擁有 0-100km/h 加速 9.9 秒、極速 199km/h 的性能表現。後者則具有 150 匹的最大馬力與 25.5 公斤米的最高扭力，還可繳出 17.3km/L 的平均油耗數字，性能表現則為 0-100km/h 加速 8.3 秒與極速 219km/h 。