Volkswagen Arteon 確定年底導入,全車系建議保養里程同步延長至 3 萬公里

Volkswagen Arteon 確定年底導入,全車系建議保養里程同步延長至 3 萬公里

受到歐洲實施 WLTP 規範的影響,從 2019 年起 Volkswagen 的新車導入受到延遲,遲至 2019 年第四季, Volkswagen Taiwan 才正式導入全年度的首款新車,也就是瞄準 B-SUV 級距市場的 T-Cross 。從 11 月上旬發表至今,大約 4 個月的時間已經累積 575 張訂單,平均每月都有超過百張的銷售數量,也符合 Volkswagen Taiwan 原廠的期待,成為產品線中穩定銷售的生力軍。

T-Cross 目前銷售表現符合 Volkswagen Taiwan 期待,也繳出穩定的銷售表現。
T-Cross 目前銷售表現符合 Volkswagen Taiwan 期待,也繳出穩定的銷售表現。

面對 2020 年,雖然一開春就受到 COVID-19 (武漢肺炎)疫情的影響,經濟發展偏向悲觀,
但就現階段而言, Volkswagen 在台灣的銷售並未受到顯著影響,也積極進行新車產品的導入規劃。 Volkswagen Taiwan 透露,目前正在進行,也確定將會在未來引進的產品,包括有採取四門斜背跑車設定的 Arteon 以及屬於 C-SUV 級距跑車化休旅的 T-Roc 。不過,目前可以確定的是, Arteon 將會在 2020 年年底引進台灣市場販售。

Arteon 確定會在年底前引進台灣市場。
Arteon 確定會在年底前引進台灣市場。

而受到 Arteon 導入,加上現行台灣販售的 Passat 原廠已經暫停生產,改投入小改款後的 Passat 以及 Passat Variant 量產。同時,經過市場調查, Volkswagen Taiwan 認為台灣消費者對於中大型房車,或者 Passat 以及 Artoen 所處價格帶的產品偏好已非傳統的三廂四門房車。於是 Volkswagen 將目標轉向採用四門斜背跑房車設定的 Arteon ,原有的 Passat 家族就順勢暫停導入,改由 Arteon 擔任 Volkswagen 品牌在台灣產品線旗艦的角色。

因為 Areton 的導入, Passat 車系將會暫時告別台灣市場。
因為 Areton 的導入, Passat 車系將會暫時告別台灣市場。

第 8 代 Golf 今年確定無法在台上市。

至於 T-Roc ,雖然也已經在 Volkswagen Taiwan 的導入清單之中,但目前仍無法確定確切的引進時間。另一款受到車市關注,也是 Volkswagen 品牌代表性產品之一的 Golf ,雖然已經在 2019 年 10 月發表全新的第 8 代版本,但目前首發的歐洲市場也才剛開始進行投產,並僅在少數國家上市販售。就目前 Volkswagen 品牌的導入節奏,可以確定的是,今年並無法在台灣市場看見第 8 代 Golf 上市販售。

2020 年式全車系保養里程延長至 3 萬公里

新車導入規劃之外, Volkswagen Taiwan 也期盼透過降低擁車成本的方式,進一步提升 Volkswagen 產品的吸引力。為此, Volkswagen Taiwan 宣告自 2020 年 3 月開始的 2020 年式車型,都將建議保養里程從現行的 1.5 萬公里或者 1 年,延長至每 3 萬公里或者 2 年進行一次定期保養。也就是說,若以行駛 6 萬公里為例,去除 5,000 公里的回廠檢查,定期保養次數將可從 4 次降低為 2 次,減少車主保養的負擔。

自 2020 年 3 月導入的 2020 年式新車,定期保養的建議里程都延長至最多 3 萬公里或者 2 年。
自 2020 年 3 月導入的 2020 年式新車,定期保養的建議里程都延長至最多 3 萬公里或者 2 年。

Volkswagen Taiwan 解釋,之所以可以將定期保養的建議里程延長至最多 3 萬或者 2 年,主要的原因,除了長效機油或者耗材的耐用度之外,還仰賴車輛搭載的行車電腦各項精密感測器,可以偵測行車環境與駕駛習慣,依此計算適合的保養里程。不過, Volkswagen Taiwan 表示, 3 萬或者 2 年並非強制的規定,回廠保養的時間點還是需要依照車主平常的使用習慣與道路狀況調整, 3 萬或者 2 年定期保養,只是 Volkswagen Taiwan 依循歐洲原廠的規範,所給予的建議里程,讓車主能夠更具彈性的維護愛車。

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