更輕、更快、更強！你猜 McLaren 765LT 全球限量幾台？
自 1990 年 McLaren F1 GTR 賽車，以及 2015 年首輛道路合法的 Longtail 超跑問世以來，Longtail 就和極致駕駛樂趣、賽道表現、輕量化科技、優化空氣力學與更強的輸出脫不了關係。McLaren 著名的液壓電子輔助轉向系統、第二代主動式底盤控制系統帶給駕駛獨特操駕體驗，765LT 更進一步強化換檔自由度，搭配四出鈦合金排氣系統，讓每一個彎道都充滿腎上腺素。
McLaren 765LT 將車頭降低 5mm、前軸加寬 6mm 不僅更具戰鬥感，師承 McLaren Senna 與 Formula 1 賽車的制動性能，重新設計懸吊系統以減輕簧下重量，大幅提升 765LT 的車輛平衡與貼地性。專屬極輕量 10 輻鍛造輪圈，結合減少 40% 重量的鈦合金排氣系統、傳動系統、碳纖維賽車桶椅等部件，削減整體 80kg 車重，就連電池也較 720S 減輕 3kg。
McLaren 出色的空氣力學設計，在 765LT 身上獲得絕佳印證，車頭增加 48mm 加上車尾延伸 9mm 體現 Longtail 精神，具備三種模式的主動式尾翼更提升 60mm 並增加 20% 面積，優化的車側鈑件與一體式碳纖維下底板，以打造賽車的強悍性能優化 25% 下壓力，得以讓 765PS 馬力盡情釋放。
在外觀車色上，除了首見於 600LT 的 Chicane Effect、675LT 的 Chicane Grey 等經典車色皆可選擇，765LT 增加了 Nardo Orange 與 Smoked White 兩種漆面，還能選配增進 60% 強度、4 倍耐熱能力的賽道制動升級套件。更強空力效應的車頂進氣孔、前葉子板導流鰭片自然也不會在 Super Series 的 Longtail 車款上缺席，McLaren Special Operations 同樣也提供實現想像力的客製化服務。
