保時捷將發表 Taycan 衍生車型,2025 年前半數車系電動化

保時捷將發表 Taycan 衍生車型,2025 年前半數車系電動化

針對 2019 會計年度屏除特殊項目支出外,保時捷在全球交車、營業額與整體營運成果均有斬獲,2019 年度全球交車總數達 280,800 部,較去年成長 10%,營業額達 285 億歐元,成長 11%,不計入特殊項目支出的整體營業額增加 44 億歐元,較去年成長 3%;整體銷售報酬率不計入特殊項目支出為 15.4%,同時,雇員數增加 10% 35,429人。

2019 年第二季因柴油事件衍生 5 億歐元特殊項目支出,因此,扣除特殊項目支後,整體營收為 38.6 億歐元,銷售報酬率為 13.5%。

德國與歐洲市場顯著成長

整體成長主要歸功於 Cayenne 與 Macan 車系:Cayenne 全球交車總計 92,055 部,較去年同期成長 29%Macan 在全球市場則締造 99,944 的銷售量,較 2018 年度成長 16%。德國與歐洲市場成長尤為顯著,均達到 15%。德國市場交車共 31,618 部,歐洲市場則為 88,975 部。在全球前兩大汽車市場保時捷依舊表現亮眼,於中國市場創造 86,752 部的銷售佳績,較 2018 年度成長 8%;美國市場總計交車達 61,568 部較去年同期成長 8%;在全球兩大汽車市場雙雙衰退情況下,締造逆勢成長的佳績。

永續發展

保時捷電動化策略創造全新的工作機會,因 Porsche Taycan 創造約 2,000 個新職缺,保時捷也同步開發相關認證計畫。位於總部祖文豪森Zuffenhausen的純電跑車生產線全面達到碳中和。自 2020 年初起,廠區所使用能源也朝碳中和生產邁進:新廠房將更高效節能,同時採用可再生能源產生的電力。保時捷將採熱電聯產(汽電共生)廠房,並使用廢棄物與回收殘留物質所產生的沼氣作為生產動力來源。