一週大事報你知，2019 / 09 / 23 ~ 09 / 29 海外重點新車一手抓
Audi RS Q3 、 RS Q3 Sportback 同步亮相
2019 年 7 月， Audi 才剛發表以第 2 代 Q3 為基礎所打造的跨界休旅版本── Q3 Sportback ，為一年前發表的 Q3 家族增添更具個性的成員。如今， Audi 加緊腳步，為 Q3 與 Q3 Sportback 推出高性能版本，也就是 RS Q3 以及 RS Q3 Sportback ，藉由 Audi Sport 之手，進一步撞大 Audi 的高性能休旅產品陣容。
動力心臟沿用 Audi 屢獲國際引擎大賞 2.0 升至 2.5 升級距肯定的 2.5 TFSI 2.5 升直列 5 缸渦輪增壓引擎，在維持原有 2,480c.c. 排氣量之下，壓榨出 400 匹的最大馬力與 480Nm 的最高扭力，搭配 7 速 S tronic 雙離合器自手排變速箱與 Quattro 全時四輪驅動系統，無論是 RS Q3 或者 RS Q3 Sportback ，都可繳出 0-100km/h 加速 4.5 秒、極速 250km/h 的性能表現。搭配降低 10mm 的運動化懸吊、運動化升級轉向與煞車系統，還有標配的 20 吋鋁合金輪圈，以及更具霸氣的內、外觀視覺套件，強化整體的性能風情。同時，還可選配 DCC 動態底盤控制系統與陶瓷碳纖維車系統，更進一步提升操控表現。
Nissan Patrol 小改款現身
這週國際車壇發表的另一款全新作品，和台灣市場的關係相對來說並不密切，扮演 Nissan 旗艦休旅的 Patrol ，也在這週發表 2020 年式的改款更新，換上了粗壯的 V-Motion 鍍鉻水箱護罩，搭配兩旁迴力鏢式的 LED 晝行燈，車尾也同樣改搭迴力鏢式 LED 尾燈，呼應車頭的造型修飾。車內則是與 Q50 、 Q60 等家族產品相同，植入雙觸控螢幕組成的多媒體資訊整合系統控制介面，並且支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 等智慧型手機串連。同時，全面標配整合行人偵測的 IEB 防追撞緊急煞車輔助系統與 FCW 前方碰撞預警系統等，將 Nissan 近來強打的 Nissan Intelligent Mobility 全方位智行科技引入。至於動力系統，還是維持 4.0 升 V6 與 5.6 升 V8 的大排氣量自然進氣引擎設定。
除了上述的兩款新車作品，從 IAA 法蘭克福車展結束之後，車壇的新聞大多為年底發表新車的預告。尤其，是年底的東京車展，日系車廠更開始公布參展陣容，為即將到來的盛會暖身。
Aston Martin 預告 12 月發表 DBX
休旅風潮盛行的現在，即使是高端跑車品牌，也爭相投入休旅市場，像是首創 Super SUV 級距的 Lamborghini 就是其中的代表性產品。而 Aston Martin 也在 2019 年 7 月初的 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華中，讓 DBX 登場進行動態展演。而今，則是再次釋出預告資訊，透露 DBX 將會在 12 月初正式發表。就現有流出的資訊， DBX 將會與 DB11 共享鋁合金模組化平台，並搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，提供約 510 匹的最大馬力。而且，很可能會配備「甩尾模式」，給予更多元的駕馭樂趣。
Honda Fit 大改款預告東京車展亮相
以關注度而言， Honda 預計在東京車展全球首演的新世代 Fit ，也許是台灣民眾最關注的焦點之一。雖然至今仍未透露相關的資訊，或者細節設計樣貌，但 Honda 在揭示 2019 年東京車展參展陣容時，明確的表示，將會為 Fit / Jazz 雙生車進行全球首演，第四代 Fit ，將會在 2019 年東京車展中曝光。
Mazda 首款量產市售電動車宣示東京車展曝光
同樣身為地主的日本車廠， Mazda 也將在 10 月 24 日開演的 2019 年東京車展中推出重量級新車。這款重量級新車，對於 Mazda 而言，也是全新的動力配置。在目前一片電動化的趨勢下， Mazda 的產品線仍以傳統內燃機引擎為主力，甚至汽油引擎幾乎都仍維持自然進氣設定。但，近來有消息傳出， Mazda 將會在 2019 年東京車展中發表一款純電動車產品，而且有望同步發表以轉子引擎擔任發電機的 Range Extender 增程式電動車，開啟 Mazda 的電動化新篇章。
Mitsubishi 預告將推小型 PHEV SUV概念
為了即將來到的 2019 年東京車展， Mitsubishi 日前透過一幅疑似車尾局部細節的預覽圖，宣告機會在車展期間發表一款採用小型 SUV 級距設定，並且搭載 Plug-in Hybrid (PHEV) 可充電式油電複合動力系統，再整合四輪驅動系統的概念作品。這樣的元素，也符合 Mitsubisi 近來的發展策略，以 SUV 以及電動化動力系統為兩大方針，預覽未來的品牌走向。
Volvo XC 40 電動版預計 10 月 16 日發表
還記得 2017 年 XC40 全球首演時， Volvo 就曾透露，除了 Plug-in Hybrid 可充電式油電複合動力系統外， XC40 使用的 CMA 模組化平台也已經為電動車預留空間。如今， Volvo 預告，電動版的 XC40 將會在 10 月 16 日正式現身。從目前釋出的資訊， XC40 電動車的電池模組與底盤整合，並且使用鋁合金框架作為電池模組的安全邊框。不過，有趣的是，傳統中央傳動軸與排氣管位置還是有一道隆起，並非全然的平板式電池設計。另外， Volvo 也表示， 電動版XC40 將會引入由 Zenuity 開發的新一代 ADAS 先進駕駛輔助系統平台，也將成為 Volvo 有史以來最安全的產品之一。
Subaru 預告東京車展發表新世代 Levorg 原型車
台灣市場日系旅行車代表之一的 Subaru Levorg ，在歷經 5 年的產品週期之後，預告將會在 2019 年東京車展中發表後繼車款。不過，在 Subaru 的預告網頁中，卻是以 Levorg Prototype 也就是原型車的名稱。雖然並不是量產版的新世代 Levorg ，但在預告圖中，已可看見活潑的車側線條，以及引入新燈組以及 LED 光源的尾燈設計，還有不變的五門旅行車車格。
