馬三長高了？全新 Mazda CX-30 90 萬內開賣

日式設計美學

全新 Mazda CX-30 外觀展演全新進化的 KODO 魂動設計。奠基於「less is more」減法美學思維，運用猶如日式書法筆墨收放自如的設計理念，表現簡潔單一律動的流線車身輪廓。車頭採魂動之翼設計，搭配前保桿下緣俐落簡約的方向燈與獨特閃爍方式。

內裝質感與空間設計

秉持著人本哲學的理念，CX-30 駕駛座艙所有元素皆以駕駛者為核心進行設計，強化與車輛之間的互動。CX-30 以更精進的 HMI 人因工程技術，運用在 Mazda Connect 人機智慧資訊整合系統，其 8.8 吋中央資訊顯示幕搭載新型態分割式畫面、增大多功能控制旋鈕、具備智慧型手機連結功能且採用升級版原廠衛星導航系統，加上 Windshield HUD 前擋投影式全彩抬頭顯示器及 7 吋 TFT 全彩數位儀錶附多功能顯示幕，讓駕駛者能輕易獲取所需資訊。此外，Mazda 更與心理學家合作，透過最適化車內各部位旋鈕的操控回饋，提供乘客愉悅的行車感受。

CX-30 以 SUV 較高的坐姿設計，提供駕駛寬裕空間及廣闊視野，透過座椅距離的配置，營造寬敞的整體佈局。在便利性方面，因採用最佳之座椅離地高度，全體乘員皆可輕鬆進出車室;充裕的行李廂空間與開闊且離地低的開口設計，輔以電動尾門，讓乘員可以輕鬆放入大型行李、裝載重物或是放置嬰兒推車。

CX-30 利用大量減少車底板孔洞的配置、全新包覆喇叭的車門鈑件、特殊隔音纖維地毯、吸音功能腳踏墊及行李廂底板隔音毛絨毯來阻絕令人不適的噪音。另一方面，低音喇叭位於車頸兩側極大化低音效果，而中高音喇叭則位於車門且直接面向乘客以傳達更清澈的音質。配備 8 具揚聲器的音響系統，或具備 12 具揚聲器的 BOSE® 環繞音響。

駕馭樂趣

全新 Mazda CX-30 全車系搭載 2.0 升 Skyactiv-G 高效汽油引擎，搭配Skyactiv-Drive 6 速手自排變速系統附運動化模式，擁有 165ps 最大馬力及 21.7kg-m 的峰值扭力輸出。CX-30 採用全新 Skyactiv-Vehicle Architecture 車輛結構技術，藉由全新環狀車體結構設計、座椅、底盤與輪胎設計，使操駕更自然。搭配 G-Vectoring Control Plus G 力導引控制技術，提高操控時的穩定性及車輛的反應。另外，Mazda 特別針對 CX-30 車身進行空氣動力學研究，設計由前保桿下方至後端的雙導流孔，妥善導引氣流以降低輪圈攪動產生亂流的可能性，優化車輛風阻表現。

CX-30 全車系標配 7 具輔助氣囊，並採用冷沖壓製程打造之最高強度鋼材車體結構，強化車輛發生碰撞時全車乘員的安全性。主動安全方面則是配備完善的i-Activesense 主動安全科技，全車系標配 MRCC 全速域主動車距控制巡航系統、SBS 智慧前行煞車輔助系統、BSM 盲點偵測系統（附 RCTA 後車警示功能）、LDWS 車道偏移警示系統、LAS 車道偏移防止系統與 DAA 駕駛疲勞警示系統。部分車型搭載 CTS 巡航模式車道維持輔助系統，在時速 55 公里以下系統可主動偵測車道兩側標線，提供方向盤輔助，將車輛維持在車道線內；若未偵測到兩側標線，系統將依照前車行駛路線提供駕駛輔助，再加上 SBS-R 智慧倒車煞車輔助系統及 SBS-RC 智慧後車盲區煞車輔助系統。

全新 Mazda CX-30 全國展間巡迴預賞

CX-30 於今日正式展開接單，正式售價自 89.9 萬元起，預計自今年 11 月後開始陸續交車。台灣馬自達將於 10 月 10 日起展開巡迴預賞活動，邀請消費者親臨鑑賞。