Suzuki Carry 49.9 萬元重返台灣，全車系雙氣囊再享同級最大載運平台
過去扮演 Suzuki 於台灣市場輕型商用車主力產品的 Carry ，2019 年 4 月於印尼發表新世代車型。為了提供台灣消費者更多元的產品，也維持 Suzuki 在台灣輕型商用車市場的競爭力， Taiwan Suzuki 隨即在 11 月 5 日以 49.9 萬元的價格將印尼製造的新世代 Carry 引進台灣，重返台灣的輕型商用車市場。
瞄準總重約 2 噸的平頭輕型商用車級距，新一代 Carry 不僅擁有與海外市場同步的造型設計，與同級競品相比，因為重新調整輪胎位置，將駕駛座設定在輪胎的正上方，可以帶來更出色的腿部空間，搭配前後滑移空間達 105mm 的前座座椅，換取更出色的駕駛座空間。
對於商用車買家來說，真正具有吸引力的，來自於寬大的載貨平台，新一代 Carry 的載貨平台寬達 1,660mm 、長達 2,565mm ，搭配三邊開啟的側欄板，不但便於卸貨平台使用，也可直接運用堆高機上、下貨。更具備有 915 公斤的載運能力，滿足商用買家多元的需求。
動力系統則是選用具有 96 匹馬力、 13.8 公斤米扭力輸出的 1.5 升汽油自然進氣引擎，搭配 5 速手排變速箱，能夠繳出 14.4km/L 的平均油耗，與前代相比，燃油的消耗降低達 25% ，進而降低 Carry 的使用成本，對於商用車買家來說，都能更進一步減少營運的支出。同時，僅有 2,205mm 的軸距，還可換來 4.4 公尺的迴轉半徑，無論是在廠房、廠區或者窄巷，都能更靈活配送。
為了讓頭家能夠更安心的打拚事業，新一代 Carry 也將 ABS 防鎖死煞車、可抑制車輪打滑的 EDC 引擎拖曳控制、減少翻覆可能性的 VSF 車輛穩定電子控制系統，還有雙前座正面氣囊列為標準配備。以載運機能、舒適、效能以及安全等，組織新一代 Carry 在市場上的優勢。
Taiwan Suzuki 表示，新一代 Carry 導入平台式貨車單一車型，並開出 49.9 萬元的價格，鎖定台灣的青創頭家，期盼作為頭家們的創業夥伴，進攻台灣輕型商用車市場。同時，也訂下年銷 3,000 輛的販售目標，擔任 Suzuki 在台灣的輕型商用車主力。
