一週大事報你知，2019 / 11 / 25 ~ 12 / 01 海外重點新車一手抓

超音速客機元素加持， Aston Martin DBS Superleggera Concorde 向協和號致敬

受到燃油費用高漲、營運成本上揚，加上致命意外的打擊，雖然 Concorde 協和號客機早已退役多年，但這款由英、法兩國聯手打造，被視為當時歐洲航太結晶的超音速客機，仍是史上少數投入商業營運，而且是唯一執行定期航般的超音速客機。為了向過去往來大西洋兩岸的協和號客機致敬， Aston Martin 的客製化部門 Q by Aston Martin 就以當時營運協和號英國至美國定期航線的英國航空所屬之協和號客機為藍圖，打造僅有 10 輛的 Aston Martin DBS Superleggera Concorde 。外觀特地於前導流與後尾翼點綴英國航空的紅、白、藍識別色，搭配紅色車拱線條，以及車頂、葉子板的協和號圖騰，以及車門下方的 「G-BOAC」 機身編號等，呼應過去由英國航空擁有，曾在 1985 年寫下商用客機最速紀錄，目前為英國航空博物館館藏的協和號客機。

車內同樣大量導入協和號元素，包括中央扶手皮帶的金屬飾釦、車門金屬門檻等，都有協和號客機輪廓的圖騰，椅背也烙上 Britsh Airways 英國航空的緞帶品牌識別意象，以及協和號客機的 Concorde 字樣圖騰。同時，遮陽板也印有協和號客機的最高巡航高度 6,000 英呎，以及最高速度 2.04 馬赫等數據，並在門檻上烙印 「G-BOAC」 機身編號。至於動力系統，則同樣維持 725 匹最大馬力的 5.2 升 V12 雙渦輪增壓氣油引擎，配合 8 速手自排變速箱， 0-100km/h 加速 3.4 秒、極速 340km/h 的性能數據也與一般 Aston Martin DBS Superleggera 相同。

國民房車 Honda City 大改款現身泰國車展

扮演 Honda 入門房車的 City ，自 Civic 退場之後，即成為 Honda 在臺灣市場的房車主力。不過，現行世代的 City 早在 2013 年就已現身亮相，也來到改款的時間點。日前，Honda 就選在泰國為 City 發表全新的大改款更新版本。透過向中大型房車 Accord 看齊的外觀造型設計，並且藉由放大至車長 4,553mm 、 車寬 1,748mm 、車高 1,462mm 與軸距 2,589mm 的尺碼，不但能建構更出色的乘坐空間，同時也帶來更為穩重的視覺感受。動力系統則是全面換裝 1.0 升直列 3 缸渦輪增壓引擎，可以繳出 122 匹的最大馬力與 173Nm 的最高扭力，配合具有模擬 7 速手自排功能的 CVT 無段式變速箱。

就安全配備而言，以泰國為首發市場的新世代 City ，全面標配 G-Con 車身結構、搭配雙前座正面與側面等 4 氣囊，加上 ABS 防鎖死煞車、 EBD 煞車力道分配、 HSA 斜坡起步輔助、 VSA 動態穩定控制以及 ESS 緊急煞車警示燈等安全配備。目前台灣消費者關注的 Honda Sensing 主動式駕駛安全輔助系統，泰規車型則是並未導入。不過，提供有配備全 LED 頭燈、 16吋鋁合金輪圈以及運動化套件的 RS 運動化車型。

經典 Mini Bus 電動重生，美國 Volkswagen 打造 T2 e-Bus

俏皮的經典立面線條，搭配可愛的圓形頭燈， 1967 年問世的第 2 代 Type 2 ，也就是一般稱為 T2 的廂型車，雖然沒有初代 Type 2 ，也就是 T1 著名，但經典的樣貌，仍然有著相當數量的支持者。美國 Volkswagen 日前就與美國西岸的電動車改裝廠 EV West 合作，以 T2 的廂式客車車型，植入純電動的動力系統，打造 T2 e-Bus ，透過電動化讓老車新生。 EV West 並未更動 T2 的結構設計，來自 e-Golf ，具有 100kW (約 135 匹馬力) 輸出的電動驅動模組還是放在原先的後引擎艙中，配合安裝在前座下方以及原始油箱位置，容量 35.8kWh 的鋰電池組，不但具有較原先 60 匹馬力空冷引擎更出色的動力表現，還具有約 125應裡的最大續航力。同時，這也在日漸嚴苛的環保法規之中，覓得一種使用經典老車、讓老車新生的模式