【2020 台北車展】 Q8 等 5 款新車同步曝光, Audi 車展陣容預告 2020 年產品佈局
面對即將在 12 月 28 日開演的 2020 世界新車大展, Audi Taiwan 以「創見未來」為展覽主軸,主要的焦點,鎖定在代表未來動力發展方向的電動車 e-tron ,以及搭載 48V MHEV 動力系統,同時也是家族旗艦跑車畫休旅的 Q8 為主角,帶領包括新世代 A1 Sportback 、新世代 Q3 以及小改款 A4 等,將 Audi 旗下最新的產品陣列帶進台灣境內,也透露 2020 年的產品佈局,目前規劃將會以這 5 大車系為先鋒,帶領 Audi 新車大軍攻入豪華市場。同時,新世代 A1 也將在車展期間公布車系編成以及預售價格,預料將會是 2020 年首款登陸台灣市場的全新作品。
A1 Sportback 預售價格與車型編成即將公佈
擔任 Audi 家族入門掀背角色的 A1 Sportback 於 2018 年年終正式發表大改款更新,不但取消了三門掀背車型改以 Sportback 五門車型為主,同時也透過放大的車身尺碼,以及師法 Ur-quattro 的線條設計,還有明顯駕駛導向的座艙鋪陳,給予更多陽剛味以及個性化的產品樣貌。而 Audi Taiwan 也表示,將會在年底車展時公布新世代 A1 Sportback 的預售價格以及車型編成。從現場展出的車輛推估,未來台灣境內販售的 A1 Sportback ,將會以具有 116 匹馬力、 200Nm 扭力輸出的 1.0 升 TFSI 直列 3 缸渦輪增壓引擎為動力來源的 35 TFSI 動力為主力。同時,因為新世代 A1 Sportback 產品走向更偏個性化,也將提供更多元化的選配套件,以更靈活的方式操作這款個性掀背。
而備受豪華休旅買家期待的 Q8 ,也將以車展為首次曝光的舞台,展出的車款,會是搭載 3.0 升 V6 TFSI 渦輪增壓引擎,並整合 48V MHEV 微型油電複合動力系統的 Q8 55 TFSI quattro 為主角。以深具個性的跑車化休旅,展演 Audi 休旅旗艦的樣貌。而 Q8 也是 Audi Taiwan 在 2020 年產品佈局中的重要角色,只是目前尚無法確定正確上市的時間點落在何時。
純電力作 e-tron 公開現身,預告即將進入台灣市場
積極發展電動車產品陣容的 Audi , 繼 2018 年發表 e-tron 之後, 2019 年也正式推出斜背設定的 e-tron Sportback ,陸續提供更多元的純電動車產品選擇。在台灣,奧迪福斯集團也在 2019 年正式成立 e 動中心,作為推廣電動車的基地,當時,e-tron 就先行在台灣曝光亮相。而今, e-tron 也將正式在公眾面前演出,展現以平板式的電池設計,搭配休旅的車格設定,能夠創造的極大化車室空間,還有傳統豪華品牌所打造的電動車產品,在細膩度於質感方面的營造功力,加上電動 quattro 四輪驅動系統的駕馭魅力,所共同形成的產品樣貌。而 e-tron 預料也將是 2020 年 Audi 產品佈局的要角,將會正式引進台灣販售。
大改 Q3 與小改 A4 預告同步登台
在預告車展陣容的活動中,雖然只有曝光 Q8 、 e-tron 以及新世代 A1 Sportback 等 3 款新車,但 Audi Taiwan 藉由活動的機會同步透露,年底的車展中,還有新世代 Q3 以及小改款 A4 將會同步現身。前者是 Audi 在 Premium Compact SUV ,也就是小型豪華休旅市場中的主力產品,大改款不但改用口碑良好的 MQB 模組化平台,同時也與 A1 Sportback 相同,融入更多的個性化元素,像是更陽剛的造型設計,還有駕駛導向的座艙佈局,再加上科技感十足的照明燈組,以及數位化的虛擬駕駛艙等,雖然是扮演入門級距的豪華 SUV 產品,卻也有符合 Audi 品牌精神的樣貌。雖然 Audi Taiwan 並未透露上市時間點,但 2GameSome 推估,新世代 Q3 有望在 2020 年年中左右正式進入台灣市場豪華小型休旅的戰場。
另一款車展的要角,則是甫於 2019 年 5 月發表的小改款 A4 ,雖然 B9 世代A4 的產品力不俗,也是運用全新模組化平台開發的作品,但 2015 年發表時,卻因為視覺上的更新幅度較小而缺少討論度。藉由小改款更新的機會, Audi 原廠鎖定視覺上主要的焦點,也是 Audi 所擅長的照明科技為主角,透過頭燈造型輪廓的修整,加上更具科技感的燈組導入,搭配更寬扁的水箱護罩輪廓,建構出截然不同的視覺感受。同時,也引入 Mild-Hybri 微型油電複合動力技術,追隨上 Audi 目前的電動化戰略。而小改款 A4 也預告將在年底車展中現身,但目前尚無法確定正式上市的時間點。
經銷售服重整搭配多款新產品, Audi Taiwan 預告 2020 年強勢再起
雖然受到 WLTP 實施的影響, Audi 原廠的新車量產佈局遭到打亂,連帶也使台灣市場的新車導入時程無法如期待般順暢。然而, Audi Taiwa 藉此機會,先是重新調整既有產品的販售策略,透過強化產品力、調整售價的方式,讓旗下產品更符合消費者期待。同時,還透過拉長至 5 年的保固策略,以及透明化的保養維修價格,以及庫存車輛與新古車的控管,期望從銷售與服務端重新建立消費者對於品牌的信心。在新任總裁上任後,也更積極進行銷售與服務面的品質,透過教育訓練以及相關競賽,提升從業人員的專業能力與基本素養,未來也將朝向建立標準化的服務流程以及透明化的報價為目標,讓消費者可以更信任 Audi 品牌。
產品面,由於過去幾年新車導入時程受 WLTP 影響而落後的關係, Audi Taiwan 也把 2020 年視為是 Audi 品牌重新出發、站穩腳步的一年,包含車展亮相的 5 款新車在內, 2020 年目前規劃將導入 15 款新車至台灣市場。追隨上原廠產品更新的腳步,透過視覺上、配備上更新穎的新世代產品,搭配重整後更符合消費者期待的售價以及配備策略, 2020 年的 Audi 會是相當令人期待的豪華品牌。