Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 全球亮相，國內導入售價待定！

Mercedes-AMG 對純電性能的追求，不只是更大的馬力，更是重新定義性能工程。全新 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 採用電動車市場少見的三馬達配置，並首度搭載 AMG 軸向磁通馬達（Axial Flux Motor），以前軸一具、後軸雙馬達架構，輸出高達 500 kW（680 hp），0–100 km/h 加速僅需 3 秒。不同於目前多數電動車採用的徑向磁通馬達，軸向磁通馬達擁有更高的功率密度、更輕巧的結構與更迅捷的動力響應，在有限空間內實現更高性能表現。三具馬達採用扁平 H 型結構，前軸馬達更具備 Booster 智慧增壓功能，可依行駛狀態自動分離或瞬間接合，兼顧效率與性能；結合後軸雙馬達及 AMG Performance 4MATIC+ 四輪驅動系統，展現Mercedes-AMG 對新世代純電性能的工程實力。

全新 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 搭載全新 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統，透過三具馬達獨立驅動，實現精準且即時的扭力分配。後軸雙馬達可主動調配左右車輪輸出，在過彎時為外側車輪提供更高驅動力，不僅提升彎道極限，更帶來靈敏且自然的操控反應。結合 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊，可依路況與駕駛狀態即時調整四輪阻尼，兼顧精準操控與日常舒適性。為延續 Mercedes-AMG 獨有的感官體驗，全新 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 首度搭載 AMGFORCE S+ 聲學系統，以超過 1,600 組聲音素材重現經典 AMG 燃油車款的引擎節奏與換檔回饋，並可依不同駕駛模式切換「Powerful」、「Balanced」及「Minimal」三種音場風格，以及從「Classic」到「Futuristic」的聲浪設定。系統更結合前座座椅震動回饋，讓加速、減速與動力輸出都能同步傳遞至駕駛身體，打造兼具科技感與情感連結的 AMG 純電駕馭體驗。

對 Mercedes-AMG 而言，高性能與高效率從來不是二選一。全新 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 搭載可用電量達 94 kWh 的高性能鋰離子電池，四門轎跑車型 WLTP 續航里程超過 670 公里，Shooting Brake 五門獵跑車型亦可超過 640 公里，兼顧性能與長途駕馭需求。全新 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 採用 800V 高壓電氣架構，支援最高 330 kW DC 快速充電，電量自 10% 補充至 80% 僅需約 22 分鐘；最快 10 分鐘即可補充超過 270 公里的 WLTP 續航里程，讓高性能與高效率同步實現。

全新 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 將空氣力學深度整合至性能工程。配備多段式主動後尾翼，可依車速與駕駛模式自動調整角度，兼顧高速穩定性與空氣力學效率；低速時維持俐落車身線條，高速行駛時則提供更佳的下壓力與車身穩定性。前保桿同步整合主動式散熱鰭片，可依散熱需求與行駛狀態自動啟閉，高速巡航時引導氣流流經車底，有效降低風阻並提升空氣力學效率，讓每一道氣流都成為性能的一部分。

承襲 AMG 性能美學，全新 Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 以 Shark Nose 鯊魚鼻車頭、Panamericana 直瀑式水箱護罩、寬體輪拱與專屬空力套件，塑造更具張力的性能姿態。 Sedan 四門轎跑以俐落流線勾勒低伏跑格；Shooting Brake 五門獵跑則結合經典獵跑比例、全景式玻璃車頂與主動式車頂擾流尾翼，在性能美學、空氣力學與空間機能之間取得完美平衡。

進入座艙，Mercedes-AMG 正式邁入 Software-Defined Performance 新世代。以 MB.OS 為核心的數位架構整合新世代 MBUX 操作介面，讓性能不再只是機械輸出，更成為可即時感知、調整與互動的智慧體驗。AMG 專屬介面可即時顯示動力輸出、電池狀態、胎壓及各項性能資訊；MBUX Virtual Assistant 更整合 ChatGPT、Microsoft Bing 與 Google Gemini，帶來更自然、直覺的人車互動體驗。從性能工程到數位科技，全新Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 不僅重新定義純電性能，更宣告 Mercedes-AMG 正式邁向全新的 Software-Defined Performance 時代。

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