一週大事報你知，2020 / 02 / 16 ~ 02 / 22 海外重點新車一手抓
外觀完整現身， Hyundai i20 日內瓦展前曝光
雖然將首演日期設定在日內瓦車展，但 Hyundai 先一步將 i20 的外觀造型與相關細節搶先曝光，不僅揭露了車長 4,040mm 、車寬 1,750mm 、車高 1,580mm 與軸距 2,580mm 的尺碼數據，還曝光運用 Sensuous Sportiness 設計語言所勾勒的外觀造型設計。搭配以數位儀表以及 8 吋至 10.25 吋不等之中控台觸控螢幕組成的科技化座艙，搭配引入 48V MHEV 輕油電動力的 1.0 T-GDI 渦輪增壓引擎等動力來源，還有 SmartSense 先進駕駛輔助系統等， 建構兼顧外觀動感、內裝科技、節能動力與安全便利的小型掀背產品。
風格丕變， Kia Sorento 展現全新面貌
一如 Kia 的預告，新一代 Sorento 在日內瓦車展前夕透過線上曝光的方式，揭露完整的面貌。與現行版本相比，大改款後改採更為硬朗的線條，勾勒出更具陽剛味的視覺感受。同時，更把 Kia 的「Tiger」設計再向前進化，不但把水箱護罩與頭燈連結，營造更寬闊的 Tiger Nose 元素，甚至在頭燈下緣加入 Tiger Eye 晝型燈，帶來更具侵略感的面容。車尾則是運用分離式的直立式燈組，配上深邃的鈑件折線，呼應全車的剛硬線條。至於車內，則是運用 12.3 吋數位儀錶板搭配 10.25 吋中控台觸控螢幕，以及旋鈕式的排檔設計，營造深具科技感的座艙氛圍。
而新一代的 Sorento ，不但改用新一代的底盤平台，與現行世代相比，車長增加 10mm ，軸距更大幅提升 35mm ，來到 2,815mm 的水準。而且，更首度引進了 Hybrid 動力系統，以 1.6 升 T-GDI 渦輪增壓引擎為基礎，整合 44.2kWh 輸出的電動馬達與 1.49kWh 的鋰電池組，帶來綜效輸出達到 230 匹馬力、 350Nm 扭力的 Smartsteam 渦輪增壓複合動力總成，未來將以供應韓國、歐洲與北美等市場為主。同時，還會提供具備 202 匹馬力、 440Nm 扭力的 2.2 升柴油引擎，以及 281 匹馬力、 421Nm 扭力的 2.5 升 T-GDI 渦輪增壓引擎，兩者皆搭配濕式雙離合器設計的 8 速 DCT 變速箱。
補完 GLE 拼圖， Mercedes-AMG GLE 63 Coupé 完整揭露
隨著Mercedes-AMG 在 2019 年 11 月針對新世代 GLE 推出 GLE 63 4Matic+ 、 GLE 63 S 4Matic+ 等性能休旅作品， 2019 年 IAA 法蘭克福車展所發表的新世代 GLE Coupé 也在日前發表同樣搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎的 63 4Matic+ 以及 63 S 4Matic+ 車型，前者句有 571 匹最大馬力，而後者則擁有 612 匹馬力的狂放輸出。與先前發表的 Mercedes-AMG GLE 家族相同，Mercedes-AMG GLE Coupé 家族同樣搭載了整合 48V 電力系統，以及具有 22 匹馬力輸出的電動馬達，所共同組成的 EQ Boost 輕油電系統。配合阻尼可調式氣壓懸吊、主動式側傾穩定系統、全時四輪驅動系統與 AMG Speedshift 9G 變速箱等，除了可以分別為 GLE 63 4Matic+ Coupé 與GLE 63 S 4Matic+ Coupé 帶來 4 秒與 3.8 秒的 0-100km/h 加速成績，還可同時兼顧穩定以及環保表現。
偕同 Golf GTD ， Volkswagen 預告日內瓦車展發表新世代 Golf GTI
繼上週預告 Golf GTD 將在日內瓦車展發表亮相， Volkswagen 緊接著預告， Golf 車系中的性能象徵 Golf GTI 也將在 2020 年日內瓦車展發表全新的第 8 代版本。與先前亮相的 Golf GTD 相同，都將引入蜂巢網格式的前氣壩，並將前霧燈鑲嵌在蜂巢網格之中。而歷代 Golf GTI 代表性的紅線元素，也依然保留在車頭正面的水箱護罩以及燈眉之中。但 Volkswagen 尚未釋出新一代 Golf GTI 的動力細節，僅表示將會引入整合 Car2X 車聯網技術的新一代聯網科技，並配備全數位化的駕駛介面，以及能夠以 210km/h 行駛的 Travel Assist 巡航輔助系統。至於動力輸出， Volkswagen 僅表示將會超乎預期，並表態將可與 DCC 主動式懸吊系統整合。
改搭 MQB 模組化平台， Volkswagen Commercial Vehicles 新世代 Caddy 科技再升級
全球累積銷售超過 330 萬輛， Caddy 不但是 Volkswagen Commercial Vehicles 福斯商旅旗下的入門產品，也是扮演瞄準家用以及市區配送用途的輕型商旅用車。 2 月中旬，福斯商旅正式發表全新世代的 Caddy 家族，不僅透過更新潮的前保桿造型，搭配更醒目的頭、尾燈組，以及全新的品牌識別意象，帶來嶄新的視覺效果。同時，更換用 Volkswagen 集團廣泛使用的 MQB 模組化平台作為基礎，並將後軸改為拖曳臂式設計，還能夠更進一步強化整體的行路質感。也因為改用 MQB 模組化平台的關係， Caddy 也引入了集團內新世代的科技化座艙，除了可以選配數位儀表之外，中控台也提供 6.5 吋至 10 吋不等的觸控螢幕給予買家選擇，並以 Innovision Cockpit 的設計概念，營造數位化的駕駛介面。同時，還提供包括電動尾門、全景天窗等選配套件，更進一步增加 Caddy 的使用便利性。不僅如此，還包括具有電容感應裝置的多功能方向盤，整合 ACC 與轉向輔助的 Travel Assist 巡航輔助系統，以及拖車輔助系統等，都在新一代 Caddy 的配備清單中。
此外，從福斯商旅所釋出的照片中，也可看見，三排座椅版本不僅第二排提供有 6/4 分離傾倒的機能，現行無法左右分拆的第三排座椅，在新一代 Caddy 中也改為左右兩組的獨立設計，且採薄形輕量化的設定，更能提升使用的便利性。至於動力系統，則是提供整合雙 AdBlue 噴射 SCR 系統，且符合 2021 年 Euro 6 排放標準的 TDI 柴油引擎，馬力介於 75 匹馬力至 122 匹馬力不等。以及具有 116 匹馬力的 TSI 汽油渦輪增壓引擎與 TGI 天然氣引擎，搭配自 0.33cd 降低至 0.30cd 的風阻係數，還可進一步精進油耗與環保表現。
面容小改並植入 48V MHEV 動力，小改款 S90 、 V90 與 V90 Cross Country 現身
扮演 Volvo 品牌旗艦房車、旅行車與跨界旅行車角色的 S90 、 V90 以及 V90 Cross Country 日前發表小改款更新版本，針對前後保桿、霧燈等外觀細節進行小幅度的修整，並且引進全 LED 尾燈並針對燈組進行微調，搭配車內新款的 B&W 音響，以及新一代的空氣清淨器，進一步提升 90 Series 的產品競爭力。同時，導入整合 48V MHEV 的動力系統，以 250 匹馬力版本的 2.0 升渦輪增壓引擎，搭配具有 14 匹額外動力輸出啟動馬達發電機，可以油耗與廢氣排放帶來 15% 的改善。
